中共中(zhōng)央政治局上月末召(zhào)开会(huì)议，提出(chū)加(jiā)快推进(jìn)充(chōng)电(diàn)桩等设施(shī)建设。国常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成(chéng)员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增(zēng)公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三(sān)个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%tan1等于多少，tan1等于多少兀rong>。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于(yú)充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势，充(chōng)电模(mó)块有望迎来量(liàng)利齐升。从需(xū)求量角度(dù)看，预(yù)计(jì)直流桩在充电桩建设中的(de)占(zhàn)比以及单(dān)桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提(tí)升充(chōng)电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前(qián)主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利(lì)率的提(tí)升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩最核心的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉(yù)为直流充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人在2月13日(tan1等于多少，tan1等于多少兀rì)的研报(bào)中指出，在直(zhí)流充(chōng)电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来(lái)看，上游是(shì)生产设(shè)备零(líng)部件，充电模(mó)块应用于(yú)直流充电设备；中游是充电桩及(jí)其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包括(kuò)直流充电设(shè)备(bèi)生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游(yóu)是(shì)运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模块的(de)生产技术要(yào)求(qiú)较高且具(jù)备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的(de)充电模(mó)块(kuài)供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络(luò)平(píng)台(tái)化的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗(qí)下子(zi)公(gōng)司特(tè)来电、中(zhōng)恒电(diàn)气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占率前五的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电(diàn)模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股(gǔ)份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：