近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人，对(duì)方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域(yù)智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件(jiàn)通用(yòng)化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发路由器有使用年限吗能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发(fā)方面的(de)路由器有使用年限吗投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展大(dà)会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的五(wǔ)年持(chí)续(xù)进行高强度的(de)研发(fā)投入(rù)，每(měi)年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中(zhōng)国(guó)率(lǜ)先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架构发(fā)布会(huì)后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事(shì)故初(chū)步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环(huán)境的观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表(biǎo)示：事(shì)故发(fā)生时，时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车(chē)辆故障人(rén)员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部门(mén)已立案处理，门店第一(yī)时间已(yǐ)前(qián)往现场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门(mén)进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并(bìng)协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地下车(chē)库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评(píng)。

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