失(shī)联(lián)七年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工(gōng)程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一项全新(xīn)的(de)跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位(wèi)置位(wèi)于澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米深(shēn)海(hǎi)底。此消息(xī)一(yī)出全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪(zōng)之后有27个国家参与(yǔ)了搜救行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜救工(gōng)作(zuò)持续了(le)数年，搜索面积超过12万平(píng)方公里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如(rú)今终于有了(le)突(tū)破(pò)性进展(zhǎn)，这些年真真假假(jiǎ)的消息看(kàn)到了(le)无数(shù)次，但很(hěn)庆幸(xìng)他们没有被遗忘(wàng)，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都希(xī)望同胞们都能魂归故里。

回顾马航事(shì)件，这架(jià)大型(xíng)客机(jī)载(zài)有227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年(nián)3月8日从(cóng)吉(jí)隆坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无法找寻到飞机(jī)失(shī)踪的位置。相信不(bù)少人认为在现代通(tōng)讯如此发达的年代(dài)，定位(wèi)系统如(rú)此精准为何(hé)那(nà)么庞大的飞(fēi)机(jī)会失踪(zōng)，而正是这(zhè)份疑惑，使(shǐ)得(dé)该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑(huá)行在(zài)吉隆坡(pō)国际机场的跑(pǎo)道(dào)上(s拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系hàng)，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太(tài)平洋(yáng)天空(kōng)，在星空璀璨的(de)马(mǎ)来西亚(yà)上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行(xíng)航程的(de)燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英尺的安(ān)全高度(dù)后(hòu)，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的(de)上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的(de)苍穹里，月亮(liàng)像明亮(liàng)的天灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机(jī)上的(de)机舱已经关闭照明灯，239名(míng)乘(chéng)客和机组人员大部(bù)分在(zài)凌(líng)晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦(m拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系èng)乡。其中(zhōng)154名(míng)中国籍的乘(chéng)客是在返回祖国(guó)家乡的(de)途中，但(dàn)是令人心碎的是马航在(zài)飞行中途中(zhōng)离(lí)奇失(shī)踪了，飞机(jī)上(shàng)的(de)227名(míng)乘客和12名机组人员至今下落不明，到底(dǐ)是人为还(hái)是意(yì)外真相(xiāng)到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马(mǎ)来西亚的遇(yù)难(nán)者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意(yì)外的是，信息显示位置是在美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死(sǐ)，他们可能是被劫机然后转移(yí)到了某(mǒu)个隐蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和外界(jiè)联系(xì)，没有人知(zhī)道他们的存在，没有人知道(dào)他(tā)们的死活。此外在此次(cì)事件(jiàn)中还发生了一件十分奇怪事情，那(nà)就是本(běn)该对马六甲海域进行(xíng)全面检测的美国卫(wèi)星，在失事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回传数据时(shí)竟然发生了故障，导致所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它(tā)在飞行的(de)时候会跟(gēn)地面上的塔台保持高度紧(jǐn)密的联系，而(ér)且根据(jù)正(zhèng)常的操作(zuò)规范这架客机应该始(shǐ)终都(dōu)处于雷达的监控范(fàn)围之(zhī)内(nèi)，即使失事(shì)地面航站也可(kě)以根据雷达信息找到客机的(de)具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞之(zhī)后没多久就在地面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信(xìn)号。不仅如此，飞行员在驾(jià)驶飞机的过程中也(yě)没有向(xiàng)地面航(háng)站通(tōng)报究(jiū)竟是(shì)飞机出事故，还(hái)是遭到了(le)匪徒的(de)劫(jié)持。这表明MH370出事(shì)的整个(gè)过程并不是(shì)正常的飞机事故，反而(ér)更(gèng)像(xiàng)是(shì)遭到了劫持。有一种说法是(shì)飞机上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括中国(guó)各方面顶(dǐng)尖专(zhuān)家(jiā)精(jīng)英等几十名人(rén)，一些目的不(bù)纯的组织(zhī)策划了此次事件，故意把飞(fēi)机(jī)击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘(chéng)客葬身于茫茫(máng)人(rén)海之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机长劫(jié)持(chí)了飞机，因个人原因用这(zhè)种方式选择自杀(shā)，用(yòng)整个飞机(jī)的人作为(wèi)陪(péi)葬，证据是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘中恢(huī)复的(de)数(shù)据得出(chū)的结论，机长曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟(nǐ)航班(bān)飞入南印度洋深处(chù)，这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非(fēi)常(cháng)相似。第(dì)三种说法是(shì)外星人(rén)劫持了马航MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三(sān)岁小孩(hái)子(zi)可以(yǐ)，但(dàn)是骗(piàn)全世(shì)界(jiè)的人是不可能(néng)的。

2016年在非(fēi)洲的留(liú)尼旺岛，毛里求斯等多地(dì)发现的数块飞机残骸(hái)，也已(yǐ)被(bèi)认定为来自马航(háng)MH370航班。时至今日(rì)，关于马(mǎ)航MH370航(háng)班的(de)一些信息时常爆出，一次次点燃人们的(de)希望又一次次让(ràng)人们心灰意冷，究竟(jìng)空(kōng)难是如何发生的谁也无法知(zhī)道真相，只有等多年(nián)后找到飞机上的黑厘子才(cái)能(néng)真相大白。如今已经(jīng)确(què)定了马航(háng)MH370的(de)位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘(mì)密(mì)，相信很快就会(huì)被揭开！

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