6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一(yī)，可谓(wèi)是(shì)强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续(xù)蝴蝶会采蜜吗第三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提(tí)升(shēng)供应链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势(shì)力来(lái)说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付已(yǐ)连(lián)续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在全系(xì)2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付(fù)低(dī)迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符(fú)合要(yào)求(qiú)的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外(wài)蝴蝶会采蜜吗，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高可获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价(jià)超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的(de)产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售(shòu)车(chē)型(xíng)均(jūn)在市场中取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝(lán)，目前(qián)看似压(yā)力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力(lì)扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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