开曼群岛属于哪个国家开曼群岛是国家吗-橘子百科-橘子都知道

开曼群岛属于哪个国家开曼群岛是国家吗暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种情(qíng)况是什(shén)么？暂停引航的几种情(qíng)况(kuàng)包括：恶劣的气象/海(hǎi)况；被引船舶(bó)不适航；没有(yǒu)足够的水深；被(bèi)引船舶的引航梯(tī)和照明不(bù)符合安(ān)全(quán)规定；引航(háng)员身体不适(shì)，不能继续(xù)引(yǐn)领船舶；以及(jí)其它不适(shì)于引航的原因的。关于暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么以(yǐ)及暂停引航的几种情况是什么(me)，暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种(zhǒng)情况英(yīng)语(yǔ)，暂停引航的几种情(qíng)况(kuàng)图(tú)片等问题(tí)，农商网(wǎng)将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活(huó)知识：

航班停运可以退票吗(ma)

　　航班(bān)停运是可(kě)以(yǐ)退票的(de)。

　　法律分(fēn)析:因为疫情(qíng)停(tíng)飞的航班,可以全额退票。

　　法律(lǜ)依据:《中国民用航空旅客(kè)、行李国内运输规则》第二(èr)十一条(tiáo) 由于(yú)承运(yùn)人或旅客原因,旅客不能在(zài)客票有效期内完成部(bù)分或全部航(háng)程,可以(yǐ)在客(kè)票有(yǒu)效(xiào)期内要求退票。

暂停引航的(de)几(jǐ)种情况是什么

　　暂停(tíng)引(yǐn)航的几(jǐ)种情(qíng)况包括：恶(è)劣(liè)的(de)气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水(shuǐ)深；被引船舶的引航梯和(hé)照明不(bù)符(fú)合安全规定；引航员身体不适，不(bù)能(néng)继续引领船舶(bó)；以及(jí)其(qí)它不(bù)适于引航的原(yuán)因(yīn)。

　　引航(háng)，是指为了维护(hù)国家主权和保障船舶(bó)、港口和(hé)设施的安全，由(yóu)国(guó)家(jiā)专业(yè)引航人(rén)员引领船舶安全航(háng)行的行为(wèi)。

　　引航员必须持有引(yǐn)航员(yuán)证书。

　　引(yǐn)领船舶进出港(gǎng)口的(de)引航员俗(sú)称领港，江上引航员俗称领江(jiāng)。

　　引航(háng)员(yuán)通常(cháng)登船引航。

交通运输部关于修改(gǎi)《船舶引航(háng)管(guǎn)理规定》的(de)决定(2021)

　　一(yī)、将(jiāng)第九条修改(gǎi)为(wèi)：“下列船舶(bó)在(zài)交通运输部划定的海(hǎi)上(shàng)引(yǐn)航区内航行、停泊(pō)或者移(yí)泊的，应当(dāng)向引(yǐn)航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外(wài)国(guó)籍船舶，但交(jiāo)通(tōng)运输部经报国务院批准后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载(zài)运放射性物质的船舶、10万总吨及以上油(yóu)轮；

　　　　（三）可能危及(jí)港口安全的散装液化(huà)气(qì)船、散(sàn)装危险(xiǎn)化学品船(chuán)；

　　　　（四(sì)）长、宽(kuān)以及吃水或(huò)者水面以上(shàng)高(gāo)度接近相(xiāng)应航道通航条件限值的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三）项、第(dì)（四）项船舶的具体标准，由(yóu)交通运输部直属(shǔ)海事管理机构根据港口、航道实际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作为第十条：“下列船舶在内河航行，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的海上机动(dòng)船舶(bó)，但船(chuán)长驾驶(shǐ)同一类型的(de)海(hǎi)上(shàng)机动船舶在同一(yī)内河(hé)通航(háng)水域航行与上(shàng)一(yī)航次间(jiān)隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及吃水或(huò)者水面以上高度(dù)接近相应航道通航条(tiáo)件限值的船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航行的下列船舶(bó)：

　　　　1.客位(wèi)500人(rén)及以上且载客航行的客船，但(dàn)旅客班(bān)轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及(jí)以上且(qiě)载运闪点小于23℃的散装液体化学品船(chuán)；

　　　　3.载运《国(guó)际散(sàn)装危(wēi)险化(huà)学品(pǐn)船舶构(gòu)造(zào)和设备(bèi)规则》中X类的散(sàn)装液体化学品船。

　　　　前(qián)款第（三）项船舶的具体标(biāo)准，由长江航务管(guǎn)理部门、省级(jí)交通运输主管部门根据管辖水(shuǐ)域(yù)的航道实际(jì)情况制定并公(gōng)布。

　　”三、增加(jiā)一条，作为第(dì)十一条：“船舶自愿(yuàn)申(shēn)请(qǐng)引航的(de)，引航机构应当提供(gōng)引航服务(wù)。

　　”四、增加一条，作为(wèi)第十六(liù)条：“引(yǐn)航机构(gòu)应当落实引航安全主体责(zé)任，配备必(bì)要的设施、装备(bèi)和人员，建立并实施(shī)引航安全管理体系。

　　”五(wǔ)、增加一条，作为第(dì)十八条(tiáo)：“引航机构(gòu)应当(dāng)对引航员进行培(péi)训(xùn)，并保障(zhàng)引(yǐn)航(háng)员的休息(xī)时间、职(zhí)业健(jiàn)康、工资(zī)报酬、社会保(bǎo)险等符合国家有关(guān)规定。

　　”六、增加一条，作为第十九(jiǔ)条：“引航员(yuán)应当持有有效的船员(yuán)适任证(zhèng)书，服(fú)从(cóng)引航机构的安排和管理，并按照有关规定开展引航(háng)活动。

　　”七、删去(qù)第十五条、第十六条、第(dì)十(shí)七条(tiáo)、第十八(bā)条(tiáo)、第十九条、第二十条、第二十一条、第(dì)二十(shí)二条、第二十三条。

　　八(bā)、第二十四条改为第二十(shí)条(tiáo)，删去第二款中(zhōng)的“进、出(chū)港或(huò)移泊(pō)”。

　　九、第二十(shí)六条改(gǎi)为第(dì)二十二条，删去其中的“将引航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条改为第二十(shí)三条，第二款修改为：“引航长、宽以及(jí)吃水(shuǐ)或者水面以上高度接近相应(yīng)航道通航条(tiáo)件(jiàn)限值的船舶，引(yǐn)航机构应当制定引航方案(àn)，报市(shì)级地方人民(mín)政府(fǔ)港口主管(guǎn)部门和(hé)海事(shì)管理机构备(bèi)案(àn)”；增加一款作为第三款：“引航(háng)方(fāng)案应当(dāng)由一(yī)级引航员主持或者参与(yǔ)制定。

　　引航方案应当(dāng)包括船舶基(jī)本情况(kuàng)、注意事项、风险评估(gū)、安全保障和应急处置措施。

　　”十一、第二十八(bā)条(tiáo)改为第(dì)二(èr)十四(sì)条，修改为：“引航机构应(yīng)当根据船(chuán)舶(bó)状况、通航条(tiáo)件和拖轮配(pèi)备要求(qiú)，制定合理的拖轮使用方法(fǎ)。

　　被(bèi)引航船舶应(yīng)当根据(jù)引航机构(gòu)提供的拖轮(lún)使(shǐ)用方法的(de)要求安(ān)排拖(tuō)轮或者委(wěi)托引(yǐn)航机构安排拖轮，并承(chéng)担相应的费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求由长江航务管(guǎn)理部(bù)门、省(shěng)级交通运输主(zhǔ)管部门(mén)按照职责制定并(bìng)公开。

　　”十二、增加一条，作为第二十(shí)五条：“申请引(yǐn)航的船(chuán)舶，应(yīng)当使用专用的甚高(gāo)频频道与(yǔ)引航机构和(hé)引航员联系(xì)，确(què)认登轮时间、地点等事项，并(bìng)保持(chí)值守。

　　”十三、第三十二条改(gǎi)为第二(èr)十九条，第二款修改为：“引航员发现水上交通事故、污染(rǎn)事故或违章行为时，应(yīn开曼群岛属于哪个国家开曼群岛是国家吗g)当及时向引航机构、海(hǎi)事管理机构报告。

　　”十四(sì)、第三十三条改为第三(sān)十(shí)条，第一款修改为：“引航员在遇到(dào)下(xià)列情况之一(yī)时，有(yǒu)权拒(jù)绝、暂停或(huò)者(zhě)终止(zhǐ)引航，并及时向引航机(jī)构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况(kuàng)；

　　　　（二(èr)）被引船(chuán)舶不适航；

　　　　（三）航(háng)道或者(zhě)码头条件不满足被引船舶的航行、停(tíng)泊、作(zuò)业(yè)的安全要求；

　　　　（四(sì)）被引(yǐn)船舶的引航员登离装置不符合安全规定；

　开曼群岛属于哪个国家开曼群岛是国家吗　　　（五）引航员身体不适，不能继续引(yǐn)领船舶；