美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败(bà主谓双宾和主谓宾宾补的区别 例子，主谓宾双宾和主谓宾宾补i)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是(shì)举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因为这是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的(de)太(tài)空能力(lì)，天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受到发射工具性能的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射(shè)工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年建造100艘(sōu)的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得(dé)较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射台，那么我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是(shì)一部(bù)“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极(jí)限测(cè)试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马斯克(kè)是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率(lǜ)如果(guǒ)有5％都(dōu)算(suàn)是(shì)不(bù)错的了(le)，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失(shī)败(bài)是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最广为(wèi)人知的(de)就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍(réng)有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖(gài)全(quán)球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者(zhě)。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议(yì)较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美(měi)元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资(zī)数额(é)达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的(de)私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成(chéng)了(le)画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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