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日立(lì)是日本的(de)还是(shì)国产的

  日(rì)立是日(rì)本的。

  日立(HITACHI),是来(lái)自日本的(de)全球(qiú)500强(qiáng)综合跨国集团(tuán),

  1979年便(biàn)在(zài)北京成(chéng)立了第(dì)一家日(rì)资企业(yè)的事务(wù)所。日立在中国(guó)已经发展(zhǎn)成为拥(yōng)有约150家公司(sī)的企业集团。

日立-5a和(hé)-5g区(qū)别(bié)

  日立210-5g和(hé)-5a的差别是(shì)两者的排放不(bù)一样,5A是(shì)指电(diàn)喷发动机(jī),5G则是直喷发动机。

  发动机(jī)是一种能够把其(qí)它形式(shì)的(de)能转(zhuǎn)化为(wèi)机械能(néng)的机器,包括如内燃机(往(wǎng)复(f_D是什么意思,_3是什么意思ù)活塞式发(fā)动机)、外燃机(斯特林发(fā)动机、蒸汽机(jī)等)、喷气发动机、电动(dòng)机等。

  发动(dòng)机既适用于动力发(fā)生装置,也可指包括动(dòng)力(lì)装置的(de)整个机器(qì)(如:汽油发(fā)动机、航空发(fā)动(dòng)机)。

  发动机(jī)最早诞生在(zài)英(yīng)国(guó),所(suǒ)以,发动机的概念也(yě)源(yuán)于英语(yǔ),它的本义(yì)是(shì)指产(chǎn)生动(dòng)力的机械装置。

日(rì)立(lì)605a和5g的区别

  从性价比的(de)角度考虑,日立5a更加好。

  5A是电喷发动机,5G是(shì)直(zhí)喷发动机(jī)!排(pái)放不一(yī)样。

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