近日(rì)，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负(fù)责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期(qī)间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接(jiē)亲(qīn)车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并(bìng)发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架(jià)构部分(fēn)的零部件通用化率最(zuì)高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年(nián)第四季度财报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今年(nián)到(dào)明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体(悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望达了什么愿望tǐ)销(xiāo)售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分(fēn)离销售(shòu)，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发(fā)方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年(nián)的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先(xiān)推出全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示：在(zài)湖南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现(xiàn)人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架(jià)限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车(chē)辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进行事故调查(chá)，持续(xù)跟进后(hòu)续结(jié)果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表示：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方未(wèi)对此事作(zuò)出(chū)置评。

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