中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度(dù)超前(qián)建设(shè)充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布(bù)数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增(zēng)量(liàng)达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技(jì)术带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电<1dm等于多少cm 1dm等于多少mstrong>桩建(jiàn)设加(jiā)速(sù)及(jí)大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的(de)占比以及单桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈利角度看，目前(qián)充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效(xiào)率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看1dm等于多少cm 1dm等于多少m(kàn)，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报(bào)中(zhōng)指出，在直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器(qì)件构成(chéng)中(zhōng)，充(chōng)电模块成本(běn)占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表(biǎo)示(shì)，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。1dm等于多少cm 1dm等于多少m目(mù)前行业充(chōng)电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来(lái)看，上游是(shì)生产设备零部件，充电模块应用于直流充电(diàn)设(shè)备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设(shè)备生产商，包(bāo)括(kuò)直(zhí)流(liú)充电设备生产商和交流充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及终端(duān)客(kè)户(hù)，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商(shāng)及配套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充电模块的(de)生产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前主要以具(jù)备一定技术积累的充电模块(kuài)供(gōng)应商（英(yīng)飞(fēi)源、华为、中兴(xīng)等电(diàn)力电(diàn)源或(huò)通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下(xià)降，叠加(jiā)大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平台(tái)化(huà)的发展趋(qū)势，充(chōng)电桩厂商逐步进入(rù)充(chōng)电模块生(shēng)产环(huán)节(jié)，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模(mó)块(kuài)市占率前(qián)五的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联(lián)社不完全统计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布(bù)局的(de)A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦(mài)格(gé)米特(tè)等，具体如下：

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