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　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个来(lái)自意大利的超级跑车(chē)品牌(pái)，而Zonda则是帕加(jiā)尼其中一款车型(xíng)。

　　帕(pà)加(jiā)尼习惯使(shǐ)用“风”为旗(qí)下的(de)车型命名，而Zonda则是(shì)一股在安(ān)第斯(sī)山(shān)脉当中肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限量(liàng)五辆。

　　大(dà)家都(dōu)知道汽车车身(shēn)骨架(jià)通常都是由钢铁或(huò)者铝合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻(qīng)强度更高的(de)碳钛材料制作，所以全车(chē)的重量只有1210kg。

　　再加(jiā)上一台(tái)可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要(yào)3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的黎(lí)巴嫩公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津车展上展售时的售价(jià)高(gāo)达1077万美元，约合(hé)人民币7458万(wàn)。

　　这么昂(áng)贵的(de)车据(jù)说目前有六辆(liàng)在(zài)沙特土(tǔ)豪手里(lǐ)，还有一辆(liàng)在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台(tái)3.7升水(shuǐ)平六缸(gāng)发动机，最大马(mǎ)力770匹，百(bǎi)公(gōng)里加(jiā)速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是(shì)法拉利与二(èr)十世(shì)纪六十年代时生产的一(yī)款跑(pǎ仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了o)车，因为250GTO在多(duō)项(xiàng)世(shì)界赛(sài仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了)事中赢得(dé)了(le)冠军(jūn)，所以这款车(chē)便集结(jié)了一身的(de)荣誉头衔(xián)。

　　目前这款车已经(jīng)升级为收藏级别车型，一(yī)辆250GTO在美国圆(yuán)石滩车(chē)展(zhǎn)上以4840万美元(yuán)的价格拍卖成交，折合人民币约(yuē)3.35亿(yì)，刷新(xīn)了汽车拍卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)

　　劳斯莱斯(sī)银魅是一款(kuǎn)实实(shí)在在的老爷车，于1906年发布并在1926年(nián)停产(chǎn)，当时生产的目的主(zhǔ)要是供给(gěi)英国皇室(shì)使(shǐ)用，所以总(zǒng)共的产量非常少只(zhǐ)有7874辆，而现存的还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒(dú)药

　　兰博基尼毒(dú)药是兰(lán)博基(jī)尼公司(sī)于2013年推出的一款纪念版车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取(qǔ)自(zì)于西班牙(yá)斗(dòu)牛(niú)史上最(zuì)快的(de)斗牛，而Veneno的(de)中(zhōng)文意思是毒药。

　　兰博基尼(ní)毒药(yào)搭(dā)载的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发(fā)动机(jī)，最(zuì)大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的(de)？

　　世界上最(zuì)贵的车(chē)第一名是劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是(shì)一款在1906年(nián)至1926年之间生(shēng仙洋为什么判7年，仙洋为什么被抓了)产的(de)老爷车(chē)，当时主要(yào)是(shì)供给英国皇室使用(yòng)，所以产量很低(dī)只有7874辆，而现存的(de)也(yě)不过十辆(liàng)。

　　银魅的名称来(lái)自(zì)其车身(shēn)上大面积的银色(sè)配件，行驶时如同一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅影(yǐng)搭载(zài)的是一台7036cc的六缸发动机(jī)，最大可以输(shū)出(chū)49匹马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆雹斯(sī)魅影的销(xiāo)量(liàng)不断下跌，最终停(tíng)产并由劳斯莱斯(sī)幻影取代。

　　时至今日，这款老爷车已经变成(chéng)族源帆了极(jí)具收藏价值的(de)车型，据(jù)估计(jì)其收藏价值已经超(chāo)过了(le)15亿元，足(zú)以位居世界(jiè)上最贵的车排行榜第(dì)一名。

　　其(qí)他比较贵的(de)车

　　兰博基尼(ní)Concept S

　　售(shòu)价(jià)：3.8亿(yì)元

　　兰(lán)博(bó)基(jī)尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是于(yú)2005年推出(chū)的(de)概念车型，作为兰博基尼(ní)盖拉多(duō)的原型在当时的日内瓦车展上亮相，目前(qián)兰博基尼爱马仕目(mù)前存(cún)放于兰博基尼(ní)博(bó)物馆。

　　实际上兰裂(liè)颤(chàn)博基尼(ní)Concept S并非(fēi)兰博基(jī)尼与爱马(mǎ)仕(shì)合作生产的车(chē)型，并且作(zuò)为一款(kuǎn)概(gài)念车(chē)Concept S也未曾有任何(hé)官方报价(jià)，所以3.8亿的报价更多的(de)是网上误(wù)传。

　　但是即使Concept S真(zhēn)的(de)是3.8亿售价也不会让(ràng)人惊讶，因为其量产车型兰博(bó)基尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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