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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 又有大行出手!裁员3000人

  又一国际巨(jù)头计划裁员(yuán),涉及3000人。

  摩根士丹利计划裁员约3000人

  据美国(guó)有线(xiàn)电视(shì)新闻网,美国(guó)摩根士丹(dān)利银行计划在今年(nián)二季度裁(cái)员约(yuē)3000人,这相当(dāng)于(yú)除财富管理部门之外(wài)的全球员工总数的5%。

  如(rú)果得以实施,这将(jiāng)是摩根士丹利半年内第二轮裁员。去年(nián)12月,该行曾宣布决(jué)定裁员2%,即约(yuē)1600名员工。

  知情人士透露,摩根士丹利此次(cì)将(jiāng)在全公司范围内裁员,但财富管理部门除外,预计投资银行和证券部门将受(shòu)到(dào)较大(dà)影响。摩根士(shì)丹(dān)利此次的新一轮(lún)裁员是为控制成(chéng)本,经济衰退担忧之(zhī)下并购顾问和承销业(yè)务(wù)的低迷状况恐延长。

  据悉,摩根士(shì)丹(dān)利是一家全球领先的国际性金融服务公司(sī),业(yè)务(wù)范(fàn)围涵盖投资银(yín)行、证券(quàn)、财富管理及投资(zī)管理服务(wù)。公司在全球41个国家(jiā)设有办公司,在全球拥(yōng)有超(chāo)过75000名(míng)员工(gōng)。

  又(yòu)有(yǒu)大行(xíng)出手(shǒu)!裁员(yuán)3000人

  “大(dà)摩”一季度(dù)净利润同比下滑19%

  投行业(yè)务面临压力

  4月(yuè)19日,摩(mó)根士丹利公布(bù)了2023年(nián)第一(yī)季度(dù)财务(wù)报告。财(cái)报显示,摩根(gēn)士丹利Q1净营收为(wèi)145.2亿美元,同(tóng)比下降1.9%;Q1净利润为29.8亿美(měi)元,同比下降19%。

  又有大行出手!裁(cái)员(yuán)3000人(rén)

  摩(mó)根士(shì)丹(dān)利(lì)一(yī)季(jì)度净(jìng)利润下降,主要(yào)是由于交易持(chí)续低迷,其主要的投(tóu)行(xíng)业(yè)务仍(réng)面临压力(lì)。一季度投行业务收(shōu)入下降了24%至12.5亿美(měi)元,拖累总营收下降。其投资银行业务(wù)营(yíng)收减少24%,系并(bìng)购、首次公(gōng)开(kāi)募(mù)股和发债减少。

  摩根士丹利首席执行官James Gorman上月(yuè)表示,承(chéng)销和(hé)并(bìng)购(gòu)活动一直低迷,他(tā)预(yù)计(jì)在(zài)今年下半年或2024年之(zhī)前(qián)不会出现反(fǎn)弹。

  此外在一季度,摩根士丹利的财富管理业(yè)务(wù)净新(xīn)资(zī)产(chǎn)增幅(fú)明显,达1100亿美元,净收入(rù)为66亿美元,相较于(yú)上一(yī)年的亏损,与员工递延薪酬(chóu)计划相关(guān)的市场对市场投资收益产(chǎn)生了积极影响。

  摩根士丹利CEO此前(qián)表示(shì),“继续关注我们控制范(fàn)围内的杠杆,同时关注费用管理。”

 没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 截至目前,摩(mó)根(gēn)士丹利报84.75美(měi)元,总(zǒng)市值(zhí)为1425亿(yì)美元。

  又有大行出手!裁(cái)员3000人

  多家金融机构(gòu)宣布(bù)裁(cái)员

  在当(dāng)前(qián)经济环境下,多(duō)家国际投行公布了(le)裁员计划,以节省开(kāi)支降低(dī)成(chéng)本(běn)。

  据彭(péng)博5月(yuè)4日(rì)消息,因并购咨(zī)询业务放缓,投资银行拉扎德公司(Lazard)计划关闭在拉丁美洲的多个办事处(chù)以降低成本。知情人(rén)士(shì)表示,受影响(xiǎng)的国家包(bāo)括阿根廷、智利、哥伦比亚、秘鲁(lǔ)和(hé)巴拿马,这(zhè)些地区的交易量相(xiāng)对(duì)较低。

  据悉,本次裁员是Lazard拟(nǐ)今年裁(cái)员10%计(jì)划的(de)一(yī)部分(fēn)。该公司此前公布(bù)第一季度亏损2200万美元,去年(nián)同(tóng)期盈(yíng)利1.14亿美元。

  Lazard CEO Jacobs指(zhǐ)出(chū),“近年来,由于初级(jí)银(yín)行家在(zài)经济繁荣时(shí)期要求加(jiā)薪(xīn),交(jiāo)易撮合者的薪酬大幅上涨。Jacobs表示,没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间在(zài)旅(lǚ)行、娱乐和信息(xī)服务成本飙升的情况下,要想(xiǎng)收(shōu)回(huí)这些加薪就更难了。”

  此外在今(jīn)年一(yī)月份,全球(qiú)知名投资(zī)银(yín)行高盛集团(tuán)裁员3200人,约(yuē)占该(gāi)投行员工总数(shù)的(de)6.5%。此(cǐ)次裁员(yuán)在全球范围内进行(xíng),是高盛(shèng)自2008年(nián)金(jīn)融危机以来没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间最大规模的(de)一次裁(cái)员。高盛此次裁(cái)员(yuán)主要是认为今年全球经(jīng)济(jì)增长前景不明。

  3月份(fèn),有(yǒu)消息称,花旗集团正在(zài)全(quán)行范围内裁员数百人(rén),包括投(tóu)资银行部门、运营和技术部门以及(jí)美(měi)国(guó)抵(dǐ)押贷款承销(xiāo)部门。知情人士透露(lù),此次裁员人数不到(dào)花旗24万员工总数的(de)1%。

  本周(zhōu)一(yī),花旗集(jí)团首席(xí)执(zhí)行官(guān)Jane Fraser表示,花旗愿意(yì)调整其(qí)投资银(yín)行(xíng)的(de)人员(yuán)配(pèi)置(zhì),目前花(huā)旗(qí)和竞(jìng)争对手仍然面临(lín)交(jiāo)易和承销活动(dòng)下(xià)滑。

  

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