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球缺的体积怎么算,球缺的体积公式是什么

球缺的体积怎么算,球缺的体积公式是什么 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚间,江铃(líng)汽车(chē)公(gōng)告(gào)宣(xuān)布,公司在2021年(nián)5月即公(gōng)开挂牌的江铃重(zhòng)型汽车有限公司(江(jiāng)铃重(zhòng)汽)100%股权转让交易终(zhōng)止(zhǐ),而此前(qián)约(yuē)定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃(wò)接盘(pán)黄了(le)!8年(nián)亏超20亿的(de)“包袱”,这(zhè)家A股没甩(shuǎi)掉

  江铃重汽是江铃汽车在2012年以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的资(zī)产,不(bù)过原计划在重(zhòng)卡行业“大(dà)展(zhǎn)拳脚”的江铃汽车却(què)因此背上了包(bāo)袱。江铃(líng)重汽在8年间亏(kuī)损(sǔn)额度超过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前(qián)为转(zhuǎn)让铺路,还(hái)曾(céng)现金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

  不过,此次交易终(zhōng)止,也意味着江铃(líng)汽(qì)车前(qián)后耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以失败告(gào)终(zhōng)。

  审批未在约定(dìng)时间完成

  这笔交易(yì)要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日,江铃(líng)汽车曾披露(lù),拟以不低于7.64亿(yì)元的价格,通过山西(xī)省(shěng)产权交易市(shì)场(chǎng)公(gōng)开挂牌方式,出售全资子公司(sī)江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)100%的股权。

  当(dāng)时,江铃重汽对接(jiē)盘方开出了(le)要求:1、世界500强企(qǐ)业,2020年度在(zài)全(quán)球生(shēng)产销售重型卡(kǎ)车超过12万辆;2、公司盈利,并在(zài)2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利(lì)润率超过5%。

  3个(gè)月(yuè)后,谜(mí)底揭晓。上述股权挂牌(pái)公告(gào)期(qī)于2021年8月9日期限届满,交(jiāo)易股权出售征集到一名意向受让(ràng)方,符(fú)合上述要(yào)求(qiú)的沃尔沃卡车成了接盘侠(xiá)。

  而(ér)且,沃尔沃卡车也按(àn)照相关交(jiāo)易规则支(zhī)付了保(bǎo)证(zhèng)金。2021年8月23日(rì),双(shuāng)方经协商一(yī)致(zhì),就出售交易股权(quán)签(qiān)署了《关于江铃重型汽(qì)车(chē)有限公司100%股权(quán)的(de)股权转让协议》,确定就目标股权(quán)支(zhī)付的基准价款为(wèi)人民(mín)币约7.81亿(yì)元。

  不过,江铃汽车5月12日公告(gào)称(chēng),该(gāi)笔(bǐ)交(jiāo)易需要获得国资管理有权单(dān)位(wèi)的批准,但由于交(jiāo)易所需的政府(fǔ)审批事(shì)项(xiàng)未能(néng)在约定的(de)时间内完成,项目双(shuāng)方(fāng)经协商一致(zhì),同意终止交易。

  这(zhè)笔交易前后耗时长达2年之久,但最(zuì)终仍以(yǐ)失败告终。需(xū)要提及(jí)的(de)是,江铃重汽(qì)命运颇为坎坷,此次(cì)交易已(yǐ)经是(shì)其历史上第三次转手。

  成为“财务黑洞(dòng)”

  资料显示,江铃重汽前身(shēn)是山西省(shěng)汽车工(gōng)业集团。作(zuò)为一家(j球缺的体积怎么算,球缺的体积公式是什么iā)老牌国营企业(yè),该公司主(zhǔ)要组装生(shēng)产重型卡车(chē)与货(huò)车,但由于经营(yíng)不善陷入(rù)发展困境,在2007年第一次被(bèi)重组。中国兵(bīng)器装备集团及中国长安汽车集团有限公司,将太原(yuán)重汽重组为(wèi)太原长安重汽,作为长(zhǎng)安汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的跳板。

  但(dàn)最终太原重汽没能(néng)被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元,2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到(dào)2012年第一季度(dù),太原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元,已难以实(shí)现正常运转。

  不过,江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生(shēng)了兴趣(qù),该(gāi)公司在2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价(球缺的体积怎么算,球缺的体积公式是什么jià)格(gé),从(cóng)长安手中接手太原(yuán)长安重汽的(de)全部股权,并于2013年1月将其更(gèng)名(míng)为江铃重汽。

  当初,江铃(líng)汽车进入(rù)重卡领域(yù)的(de)意图是实现商用车(chē)全覆盖。2013年,江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车曾表示,最(zuì)终将(jiāng)建成年产10万辆重型(xíng)载货车、10万(wàn)台发动机的大型重卡企业,达(dá)产后(hòu)主营业务将超过200亿元(yuán)。

  但江铃由于对重(zhòng)卡市场(chǎng)和客(kè)户洞察不足,经营状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年(nián),江铃重(zhò球缺的体积怎么算,球缺的体积公式是什么ng)卡(kǎ)的(de)销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng),2020年1-9月累计销量为1347辆。

  同时期东风公司、中国(guó)重(zhòng)汽(qì)、一(yī)汽(qì)解放等头部企业的单月销量,就(jiù)已超过(guò)江铃重(zhòng)汽几年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月(yuè)之后(hòu),江铃汽车不再披露有关江铃重卡的销量数据。

  销量(liàng)严重(zhòng)拖(tuō)后腿,江铃重(zhòng)汽俨(yǎn)然(rán)成为(wèi)“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显示,截至(zhì)2020年12月31日,江(jiāng)铃汽车重(zhòng)型(xíng)汽车相关(guān)业(yè)务累计(jì)亏损(sǔn)超20.33亿元。其中,2020年亏损最为严重,超5亿元。而且2021年,江(jiāng)铃(líng)重汽仍然呈现亏损(sǔn)状态(tài),1月净亏损(sǔn)为1213.7万元(yuán)。

  截至2020年底,江(jiāng)铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿(yì)元(yuán),总资(zī)产(chǎn)为7.99亿元,处于资不抵债的(de)状态。因(yīn)此,2021年后,江铃(líng)重汽停(tíng)止了(le)所(suǒ)有的产销工作。

  值得一提(tí)的是,在2021年初(chū),江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金(jīn)增(zēng)资(zī)。这一举动的主要目的(de)是降低江(jiāng)铃重汽的资产(chǎn)负债率,便于吸(xī)引外部投资(zī)进入,利于江铃重汽进行业务重组(zǔ)。

  “地(dì)主家”也没(méi)余粮

  实际上,江(jiāng)铃(líng)汽车自身(shēn)近年来日子(zi)也不太好过(guò)。

  从2020年(nián)-2022年间(jiān),江铃(líng)汽车(chē)分(fēn)别实(shí)现营收330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元和301亿元,这三年内,其(qí)实现归母(mǔ)净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面上(shàng)看,盈利状(zhuàng)况尚可。不过,在2021年和2022年这(zhè)两年间(jiān),江(jiāng)铃汽车收到的政(zhèng)府扶(fú)持(chí)资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几(jǐ)乎(hū)撑(chēng)起了其当年的(de)净利润。而(ér)扣除非经常性(xìng)损益后,江铃(líng)汽车在(zài)这两年的扣非归母净利润分别为(wèi)2962万(wàn)元(yuán)和-2.3亿元。

  而(ér)且江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)在(zài)这(zhè)两年现金(jīn)流状(zhuàng)况也不佳。在(zài)2020年,其经(jīng)营活动现金流净额还达到36.98亿元,到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元(yuán),而(ér)到了2022年这一(yī)科目(mù)变(biàn)成(chéng)了(le)-15.19亿元(yuán)。而且今年一季(jì)度(dù),这一科目(mù)仍未回正(zhèng),为-7.22亿元。

  今年一(yī)季度,江(jiāng)铃汽车(chē)营(yíng)收为75.26亿元,较上年同期上升4.06%,其归母(mǔ)净利润仅为(wèi)1.83亿元,较(jiào)上年同期下降5.79%。

  随着沃尔沃接盘(pán)告吹,江铃重汽(qì)这(zhè)一“包袱”仍然背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表示,江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽已暂停(tíng)生产和(hé)销售,当前主要开(kāi)支为员工薪(xīn)酬和设(shè)备维护等费(fèi)用。“未来(lái)公司(sī)仍(réng)将(jiāng)继续积极(jí)推进(jìn)江铃重汽的重(zhòng)组工作,”江铃汽(qì)车方面称。

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