机长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月(yuè)知乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞(fēi)行员(yuán)的(de)年薪可(kě)能在(zài)100万(wàn)元以上的。

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机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本工资、飞行(xíng)时数(shù)、各(gè)项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是(shì)民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校(xiào)毕(bì)业(yè)，进入航空公司(sī)后成(chéng)为后续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超(chāo)过200小时的(de)实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能(néng)做任(rèn)何手术(shù)。

　　此后，经检查合(hé)格(gé)后，方可(kě)成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空(kōng)公司和(hé)中国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能决定飞(fēi)行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空公司(sī)再决(jué)定你是否可(kě)以成为机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型(xíng)客机的机(jī)长，飞行员必须担任中型飞机(jī)机长至少(shǎo)一年，并具有(yǒu)不少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不够，就(jiù)不能(néng)申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是(shì)在2万到10万之(zhī)间，而如果一线(xiàn)航空的(de)机长工(gōng)资大概是(shì)在(zài)5到(dào)拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？8万(wàn)一个月，目前国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要(yào)分(fēn)为三大(dà)块，基本工资、飞行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司(sī)和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右，最(zuì)少的三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情(qíng)况主(zhǔ)要是因为民企老(lǎo)板只有付出更高的薪资(zī)待遇，才(cái)能从人才大(dà)战中获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年(nián)收(shōu)入有140万左右，收入最高的是在中国(guó)服务(wù)的外藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达(dá)200万左右(yòu)，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际(jì)到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于(yú)技术门(mén)槛较高，各航空公司空公(gōng)司的机(jī)长仍然供不应求，就业前景普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被(bèi)分配到航空公司空(kōng)公(gōng)司的(de)分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之(zhī)前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考(kǎo)试后，你就(jiù)可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的(de)工(gōng)资根据他(tā)们(men)的级别和他(tā)们驾(jià)驶的(de)飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成(chéng)为机(jī)长或者飞国际航班，工资(zī)会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考(kǎo)核(hé)逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞(fēi)行(xíng)经历时间差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通(tōng)过相(xiāng)应的考(kǎo)试和面试，即可(kě)被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机(jī)长(zhǎng)经过相应的(de)程(chéng)序选拔和培(péi)训虚扒后，可以被(bèi)任命为(wèi)飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司的飞行技术管理和企(qǐ)业(yè)管理岗(gǎng)位(wèi)。

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