关于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知(zhī)识(shí)答案内(nèi)容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗原因(yīn)是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大(dà)幅的新(xīn)闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在(zài)今(jīn)年3月末(mò)国产上市的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油(yó蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗u)版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这(zhè)种大(dà)幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店也差(chà)不多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和(hé)燃(rán)油车同(tóng)样的(de)价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法支持(chí)他们的(de)新能源车型。从降价的幅度和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰更(gèng)激进。这(zhè)也说明了一个问题(tí)，那就是(shì)宝马新能源业务面临(lín)的压力(lì)更大(dà)。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市(shì)场(chǎng)口(kǒu)碑和(hé)影响力一(yī)直居(jū)高不下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映(yìng)到终端(duān)市场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据(jù)显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样(yàng)的销(xiāo)量不要说和月销(xiāo)破(pò)万的(de)理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新(xīn)势(shì)力相比也相差(chà)甚(shèn)远。

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