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46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助驾驶,接(jiē)亲车变(biàn)事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责人(rén),对方(fāng)表示:有人故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核(hé)实,这是去(qù)年十一(yī)期间的(de)事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾(jià)驶出事故(gù)” :系有人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

<46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗p>  小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表示(shì)过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽(qì)车时代,智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业(yè)的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基(jī)于架(jià)构部分的零(líng)部(bù)件通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提(tí)升30%,车型(xíng)适配(pèi)成本降低70%。

  此前(qián),何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上表示:今后(hòu)一段时(shí)间(jiān),小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的(de)同时(shí),成本大幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾(jià)驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销(xiāo)售,转为软硬(yìng)件(jiàn)分离(lí)销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的同(tóng)时,小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面(miàn)的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的研发投(tóu)入,每年的研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推(tuī)出(chū)全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得(dé)注(zhù)意的是(shì),在2023技(jì)术架(jià)构发(fā)布(bù)会后,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发(fā)现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽(qì)车回应称:事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年(nián)8月(yuè),宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称,在高(gāo)架46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗桥上开LCC(车道居中辅助(zhù))功能(néng),辅助(zhù)驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车(chē)主还表示:事故发(fā)生时(shí),时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰(pèng)撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查,持续跟进后(hòu)续结果,并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称:进地(dì)下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎(hū)没(méi)感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员(yuán)表示:车主下地库(kù)时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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