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日立是日本的还是国产的(de)

　　日立是(shì)日(rì)本的(de)。

　　日(rì)立(HITACHI)，是来(lái)自日本(běn)的(de)全(quán)球(qiú)500强综合跨国集团，

　　1979年便在北(běi)京(jīng)成(chéng)立(lì)了第一家日资企业(yè)的事务所。日立在中国(guó)已经发(fā)展(zhǎn)成为拥有约(yuē)150家(jiā)公司的企业(yè)集(jí)团。

日立-5a和-5g区别

　　日立210-5g和-5a的差别是两者(zhě)的排(pái)放不一样，5A是(shì)指电(diàn)喷发(fā)动机，5G则是直喷发(fā)动机。

　　发动机是(shì)一种能够(gòu)把其它形式的能(néng)转化为(wèi)机械能的机器，包括如内燃机（往复活(huó)塞式发动(dòng)机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等(děng)）、喷(pēn)气(qì)发动机、电动机等。

　　发动机既适用(yòng)于动力发(什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空fā)生(shēng)装置，也可(kě)指包括(kuò)动(dòng)力(lì)装(zhuāng)置的整个机器（如(rú)：汽油发动(dòng)机、航空发动机）。

　　发动机(jī)最早诞生在英国，所以，发(fā)动机的概念也源于(yú)英语，它的(de)本义是指产生动力的机(jī)械装置。

日立605a和5g的区别

　　从性价(jià)比的(de)角度(dù)考(kǎo)虑，日立5a更(gèng)加好(hǎo)。什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空

　　5A是电喷发动机，5G是直喷发动机(jī)！排放(fàng)不(bù)一样。

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