雪豹财经社(shè)独(dú)家获悉，法拉第(dì)未(wèi)来（Faraday Future，以下简称FF）将于(yú)5月30日在(zài)洛杉矶召开“终极发布会”，届时(shí)将公(gōng)布旗舰车(chē)型FF 91的(de)配置和(hé)售价。不过，知(zhī)情人士称，发布会(huì)的确切时(shí)间近日在内部至少已经调整过一次，未来(lái)仍存变数。

　　在美(měi)国(guó)的发布会(huì)结束后，FF将启动全球营销。据内部(bù)人士透露，FF 91国内首家旗(qí)舰店的落(luò)户将(jiāng)在上(shàng)海(hǎi)和武汉(hàn)之间二选(xuǎn)一。此前已(yǐ)官宣的洛杉矶(jī)比佛利山庄旗舰品牌体验中心(xīn)正在筹(chóu)备中，同时FF还(hái)在为纽约旗舰(jiàn)店选(xuǎn)址。

　　FF内部预计(jì)，最快将(jiāng)在今年年(nián)内完成(chéng)面向首批订户的交付。首批订单约(yuē)300个，70％的预(yù)订(dìng)车主来自国内，最(zuì)早的(de)订单来自2017年(nián)的CES展(zhǎn)期间，预(yù)订(dìng)车主们缴纳了5万~100万元不等的(de)定金。

　　一位FF内部(bù)人士透露，FF通(tōng)过股权融资(zī)方式，即将(jiāng)完成量产交付前(qián)最后一次融资，融资金额(é)暂时不(bù)明。

　　据FF财报(bào)，截至2022年12月31日(rì)，公司(sī)流动(dòng)资产为1696.8万(wàn)美元。2023年(nián)5月的这轮融资完成后，预计资金(jīn)可以完全(quán)保障(zhàng)首批量产(chǎn)交(jiāo)付的完(wán)成。

　　据内部人士透露，今年1月，一辆准量产的FF 91就运抵了FF中国(guó)总部湖北黄冈，“这一次不容有失”。

　　5月9日，一(yī)张(zhāng)疑似FF 91进行碰撞测试的图片在社交媒体传播，这有(yǒu)可能意味着FF碰撞结果即将完成，预(yù)示FF的终(zhōng)极发布会和第一批(pī)量产交付即将到来。

　　目前，FF在全球有(yǒu)约600名(míng)员工，中国有150多名，分布在北京、上海(hǎi)和成都。

　　FF 91量产交付(fù)在即让贾跃亭心情不错。5月7日，他在微博上(shàng)祝乐视超(chāo)级电(diàn)视生(shēng)日快乐(lè)。这是(shì)他(tā)赴美6年来(lái)首次提及乐视(shì)系产品。

　　贾跃亭目前背负29.6亿美元（约209.41亿元人民币）债(zhài)务。2020年5月21日，贾(jiǎ)跃亭破产重组方案获得美国加州中(zhōng)区(qū)破产重组(zǔ)法院通过，他拿出持(chí)有(yǒu)的约一半FF股权，成立了一个信托基金来偿还债务。

　　一位参与(yǔ)了贾跃亭破(pò)产重硝酸银的相对原子质量是多少整数，硝酸银的相对原子组(zǔ)的消息(xī)人士透露(lù)，根据协议，当FF市值(zhí)达(dá)到200亿美(měi)元后(hòu)，便可覆盖40％左(zuǒ)右的债务，届时(shí)债权人将(jiāng)在国内(nèi)撤诉，从而将贾跃(yuè)亭从失信被(bèi)执行人名单上除名(míng)。天(tiān)眼查显示，目前贾跃亭身(shēn)背43条限制消费令，起诉者(zhě)多为当年的(de)乐视系(xì)投资人。

　　截至(zhì)5月9日盘前，FF美股市值只有2亿(yì)美元(yuán)，贾跃(yuè)亭(tíng)的回国之(zhī)路注定不会平坦(tǎn)。

　　今年FF 91的量产(chǎn)交付只(zhǐ)是(shì)第一步(bù)，FF的计划是中国(guó)总部落地后，未来将向国(guó)内消费者推出国产化的FF 81、FF 71等中低端车型，赢回市场和投资(zī)人的(de)信心。

　　资金问题和内(nèi)耗让FF 91的量产计划跳(tiào)票多次。2022年11月，前CEO毕福(fú)康离(lí)任，陈雪峰接(jiē)任FF全(quán)球CEO，他曾在(zài)长安福特马自(zì)达、奇(qí)瑞捷豹路虎工(gōng)作。不过，外界通常(cháng)认(rèn)为，“首(shǒu)席产品(pǐn)官”和FF创始人贾跃亭才是(shì)公司的掌(zhǎng)控人。

　　“陈雪峰和老(lǎo)贾之间的配(pèi)合更顺畅，他的(de)到来让生(shēng)产加速。”一位内部(bù)员工表示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段交付(fù)计(jì)划：第一阶段“行业专家未来(lái)主义者产品官（FPO）共(gòng)创交(jiāo)付(fù)”，第二阶(jiē)段“FPO共创交付”，第三阶段“全面共创交付”。按照FF的(de)时间表(biǎo)，面向首批订(dìng)户的(de)全面交(jiāo)付在(zài)第三阶段。

　　“因为多种(zhǒng)原因确实迟到了，FF 91本该在2018年(nián)就(jiù)量产交付的。”一位FF员工表示，“公(gōng)司成立到(dào)现在有9年了，无论如何车终于(yú)要(yào)出来了，大家(jiā)都(dōu)很期(qī)待(dài)。”

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