近(jìn)日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色(sè)路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头(tóu)大灯(dēng)造(zào)型以及侧护(hù)板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的(de)车(chē)架采(cǎi)用三大球和三小球分别是什么 三大球的起源了偏置后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测(cè)车中出(chū)现过。这并不是(shì)同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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