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指甲刀品牌排行榜前十名,指甲刀哪个品牌质量好 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重(zhòng)型运载火箭于(yú)北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未能(néng)成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿(yì)美元,折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一(yī)场(chǎng)烟(yān)花。不(bù)过至少(shǎo)那(nà)一刻(kè),我们(men)都(dōu)在仰(yǎng)望星空(kōng)。

  人(rén)类(lèi)历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发(fā)射(shè)失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事,因为这是人(rén)类历(lì)史上体积最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米(mǐ),由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美(měi)国“太(tài)空”网站称,此前保持“人类最大(dà)运(yùn)载(zài)火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨有效载荷进入(rù)地球轨道(dào),并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测:“假(jiǎ)设发(fā)射成功(gōng),那么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太(tài)空(kōng)能力(lì),天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的(de)太(tài)空任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性能的(de)严格限制,而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运(yùn)送到火星(xīng),实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也说过,其发射成功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发射前(qián)约40秒,因为助推器(qì)加(jiā)压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期望值定(dìng)得较低,“只要(yào)不(bù)炸毁发射台(tái),那(nà)么我想我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体,但如果从上述定(dìng)义看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>指甲刀品牌排行榜前十名,指甲刀哪个品牌质量好</span></span>jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  航天是(shì)一门(mén)风投,马斯克(kè)深(shēn)谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么(me),因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机,其中不少在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出,马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5%都算是(shì)不错的了,所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多(duō)投资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广为(wèi)人(rén)知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十(shí)几(jǐ)年(nián)前,马斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī),2022年将发射货运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人(rén)计划(huà)。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差距(jù)。不过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观(guān),目前太空(kōng)旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不等;据预测到(dào)2030年,全球太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全(quán)球用(yòng)户提供宽带服务,后(hòu)来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

  很(hěn)难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航(háng)天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器,美国将在(zài)时隔半个(gè)世(shì)纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因,在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设(shè)计:相比更(gèng)贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年2月(yuè),在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào指甲刀品牌排行榜前十名,指甲刀哪个品牌质量好)开的(de)“星舰(jiàn)”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元(yuán),甚(shèn)至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是(shì),美国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

  航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮(lún)注资,投资者是沙特(tè)投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值(zhí)最高的(de)私人(rén)企业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完(wán)全失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  这(zhè)是在为什(shén)么投资(zī)呢?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记(jì)》,登月(yuè)的幻想变成了(le)画面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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