特斯拉美(měi)国官网(wǎng)的数据显示，特斯(sī)拉公司周四提高了其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽车车(chē)型在美国(guó)的(de)售价(jià)。

　　美国官网(wǎng)的标(biāo)价显示，特(tè)斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格(gé)提高了(le)1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗měi)售(shòu)价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在(zài)美售价(jià)上调至88490美元(yuán)，Model S Plaid版售价上调至108490美(měi)元(yuán)。

　　Model Y在美售价(jià)上调(diào)至47490美元，Model Y长续航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版(bǎn)售价上调至(zhì)54490美元。

　　这是自4月19日(rì)以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型(xíng)在美的(de)第二次提(tí)价。4月19日之前，特斯(sī)拉曾多次在美(měi)国(guó)降低了部分车型的价格。

　　本月早些时候，特斯拉(lā)曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国的价(jià)格(gé)提(tí)高了250美元左右，而这(zhè)次Model 3未在最新的提价车型(xíng)行(xíng)列。

　　特斯拉在今日的另一(yī)份新闻稿(gǎo)中(zhōng)还表示(shì)，特斯(sī)拉的日本分公司从周五开始，将接受其(qí)Model S和Model X车型在日本(běn)的订单(dān)。

　　上个(gè)月，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克（Elon Musk）曾表示，该公司将优先(xiān)考虑销售增(zēng)长，而不是(shì)利(lì)润率，并希(xī)望在大规模推出自动驾驶软件后(hòu)实现(xiàn)盈利。但他也(yě)补充称(chēng)，仍希望在(zài)可能的情况(kuàng)下提高价格，使交(jiāo)付与产量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　值(zhí)得一提的是，除了在美提高售价外(wài)，特(tè)斯拉本月早(zǎo)些(xiē)时候（5月(yuè)2日和5月5日(rì)）也曾(céng)在(zài)中国市场分别(bié)两次提高过多(duō)款特斯(sī)拉车型的(de)售价。

　　中国乘联(lián)会本周(zhōu)二表(biǎo)示，特斯(sī)拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过(guò)度期(qī)待降价(jià)的(de)预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节奏。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一氧化碳密度比空气大还是小 一氧化碳密度小于空气吗