区位条件要从哪些方面分析(xī)学(xué)校(xiào)，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来(lái)是影1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB(yǐng)响区位的因(yīn)素大体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文因(yīn)素两(liǎng)个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校(xiào)，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来以及区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位(wèi)因素答(dá)题模(mó)板，区(qū)位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析出(chū)来，区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析的，区位条件有哪(nǎ)些(xiē)方面等问题，小编将为你整理以(yǐ)下知识：

区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校，区(qū)位条件要(yào)从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握好这两个方(fāng)面(miàn)，深入分(fēn)析各要素与所要(yào)分(fēn)析的地(dì)理事物的联系，再(zài)抓主要方(fāng)面重点进行(xíng)分析(xī)。

　　什(shén)么是(shì)区位条件(jiàn)区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)，即区位本身(shēn)具有的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构(gòu)成(chéng)因(yīn)素(sù)主要包(bāo)括(kuò)：自然(rán)资(zī)源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自(zì)然因素和人文因(yīn)素(sù)两个(gè)方面(miàn)。

　　区位分析时要把握好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各要素与所要分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分析。

　　区位(wèi)条(tiáo)件，即(jí)区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源(yuán)、地理位置，以及(jí)社会(huì)、经(jīng)济、科(kē)技、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅游等(děng)方(fāng)面，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单(dān)项优势往往(wǎng)难以形成区位优势(shì)。

　　一个地区的区位优势主要就是(shì)由自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通(tōng)等决定。

　　同(tóng)时(shí)区(qū)位优势也是一个发(fā)展的概念(niàn)，随着有关条件的(de)变化而变化。

　　区位因(yīn)素，是(shì)指影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区位主体的区位给予(yǔ)大的影响(xiǎng)因(yīn)子是主要因子，相反影响比较(jiào)小(xiǎo)的为(wèi)次要(yào)因子。

　　因为不同场所具(jù)有不同的属性(xìng)或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农(nóng)业(yè)区(qū)位因素分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素(sù)地(dì)形：

　　地形为平原或(huò)三角洲，或地势低平或地形平坦开阔(kuò)

　　数量：地广(guǎng)人稀(xī)土地广阔，土地租(zū)金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好，日照充足(zú)、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水(shuǐ)源（河流或冰川融(róng)水区），水源充足，灌(guàn)溉(gài)便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人口稠(chóu)密或(huò)工矿(kuàng)业发(fā)达或城市较多，市场广阔（对商品(pǐn)农业影响大）

　　交通(tōng)：临(lín)近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆(lù)）交(jiāo)通便利或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家(jiā)政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技(jì)水平高或科(kē)技发达(dá)

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工(gōng)业基础：工(gōng)业发达(dá)，工业基(jī)础(chǔ)雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业的(de)不利的区(qū)位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害(hài)；

　　热量(liàng)、光照、水(shuǐ)源、土壤肥(féi)力(lì)等不足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临(lín)近某(mǒu)原料产地，原料充足──原料(liào)指向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产(chǎn)地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源充(chōng)足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人口密集，市(shì)场广阔（对(duì)市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁路(lù)高(gāo)速公路或(huò)航空港(gǎng)，交通便利

　　劳动(dòng)力：人口稠密(mì)，劳(láo)动力(lì)资源(yuán)丰富(fù)──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科教发达(dá)或(huò)临近高等院校(xiào)或(huò)科研院所，劳动力素质高──技术(shù)密(mì)集型

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基地或农业(yè)产区，农业基础雄厚或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策(cè)的扶持(chí)、鼓励(lì)，国家政策变化（解(jiě)决就业的工厂设(shè)在(zài)不盈利的区位；

　　为缩小经(jīng)济差距进行的西部大开发）

　　国防安(ān)全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如(rú)海(hǎi)外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯(guàn)性(xìng)：考虑搬迁(qiān)费用或政府的(de)影响或出于对当地经济的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污染大气的工(gōng)厂，应该在城市主(zhǔ)导风(fēng)向(xiàng)的下(xià)风口地带，或者在主(zhǔ)导(dǎo)风(fēng)向的(de)垂直两侧选择厂址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地最(zuì)小(xiǎo)风(fēng)频的风向的上风地带

　　水源：有废(fèi)水(shuǐ)排放的工(gōng)厂应布局在远离(lí)水源地或(huò)远离河流上游区；

　　自(zì)来水厂布(bù)局在居民区(qū)的水源地上(shàng)游或河流上游地(dì)区

　　距离居民(mín)区、农田(tián)的远(yuǎn)近(jìn)：占地(dì)面积小(xiǎo)无污染的(de)工业，布局(jú)在城区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可(kě)布局在城市的边缘或(huò)近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型(xíng)企业，宜(yí)布局在远离市(shì)区的(de)远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远离生态环境脆(cuì)弱地(dì)区

　　三、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临河：①运输功能：河(hé)流交汇点、过(guò)河点、河(hé)口、河(hé)运(yùn)的起点或终点，交通(tōng)便利②供水(shuǐ)功能：临近河流(liú)，水(shuǐ)源充(chōng)足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　自然(rán)资(zī)源：判读图(tú)中某(mǒu)地(dì)是否有某种自然资源或临近某种自然资源

　　交通：由地图(tú)判读图中某地是否临铁路(lù)、公(gōng)路或高速公路、港口或码头、以及多种交通方式(shì)的交汇处(chù)，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品。

　　其他因(yīn)素：①是(shì)否是政治、宗教、军事中心②是否是(shì)旅游、科(kē)技中心(xīn)（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质(zhì)：

　　①平(píng)原：限制(zhì)少，少占好(hǎo)地，处(chù)理(lǐ)好与农田水利(lì)建设、城镇发(fā)展(zhǎn)的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿(yán)等高线修筑，尽量避开地(dì)形地质复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免(miǎn)跨越河流(liú)，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气(qì)候：注(zhù)意暴雨、大风等出现(xiàn)的强度和频(pín)率，冻土、积雪的深度(dù)，桥涵孔径(jìng)大(dà)小(xiǎo)、路(lù)基高度都需要根据当(dāng)地暴(bào)雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　⑴合理(lǐ)布(bù)局交通运输，促(cù)进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基(jī)本方向以直达为(wèi)主(zhǔ)，并适当(dāng)照顾沿线重要(yào)经济点(diǎn)，通(tōng)过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地(dì)方经济发展和居民需要为主，可以通过当(dāng)地的居民点(diǎn)、车站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防(fáng)、加(jiā)强(qiáng)民族(zú)团(tuán)结、促进少(shǎo)数民(mín)族地区或革(gé)命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经(jīng)济(jì)的(de)发展

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公路有促(cù)进对外贸易(yì)的发展(zhǎn)（发展边境(jìng)贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点(diǎn)的(de)区位因素分析

　　（一）港口的区(qū)位

　　1.自(zì)然条(tiáo)件(jiàn)

　　水域(yù)条件（航行条件(jiàn)）：等深线密──江阔水深(shēn)，空(kōn1兆等于多少mb流量，1G等于多少MBg)间大，便于航行和停泊，冰期短(duǎn)或(huò)无冰(bīng)期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三(sān)角洲──地(dì)形平坦，坡(pō)度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会(huì)经济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发达(dá)，辐射范(fàn)围大，客货集(jí)散量大（影响(xiǎng)港口(kǒu)的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或某个城市(shì)群(qún)为(wèi)依(yī)托，为港口(kǒu)提供人、财(cái)、物的优势

　　国家政策(cè)：政(zhèng)策支持，如自(zì)由贸(mào)易港，对外开(kāi)放(fàng)港

　　（二）汽车站的(de)区(qū)位(wèi)

　　汽车站(zhàn)区(qū)位选择的总原(yuán)则是(shì)能(néng)够最大(dà)限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通(tōng)联系方便；

　　②地(dì)形(xíng)平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平(píng)坦开阔、坡(pō)度(dù)适当，保(bǎo)证排水

　　地(dì)质：有(yǒu)良(liáng)好的(de)地(dì)质条(tiáo)件，地(dì)基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社(shè)会(huì)经济因素

　　交通：要与市内有(yǒu)便利的交通联系

　　经济：要(yào)建在(zài)经济发达的地区(qū)

　　六、水电站的区位分析

　　水量(liàng)：与气候、干湿地区、河(hé)流的(de)补给、流域(yù)面积或集水区域有(yǒu)关（由河流(liú)的位置判(pàn)读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高线有关或位于地势阶梯过渡(dù)处(chù)

　　具体开发：与地(dì)质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水库(kù)坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷工程量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水(shuǐ)库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等─1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB─原因：防止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占(zhàn)地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没良田和(hé)村庄

　　八、卫星(xīng)发射(shè)基(jī)地的区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度好(hǎo)，便于对卫星(xīng)跟(gēn)踪观(guān)察

　　初速度(dù)：地球(qiú)自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的海南(nán)卫星发射(shè)场）；

　　纬度高，初速度(dù)小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利(lì)于(yú)降低发(fā)射初速度（也(yě)与(yǔ)能源有关）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对(duì)卫星(xīng)的跟踪观察(chá)。

　　能源：向(xiàng)东(dōng)发(fā)射(shè)，节约能源(yuán)

　　2.人文(wén)因(yīn)素

　　人口密度(dù)：地广(guǎng)人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利(lì)：我国的四个(gè)航天基(jī)地(dì)都便利(lì)

　　国防安全：如西昌最(zuì)突出

　　航(háng)天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基(jī)地(dì)的区(qū)位分(fēn)析

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴(qíng)朗，大气透明度(dù)高，便于对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形(xíng)平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天(tiān)器或航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　十、发(fā)展海洋水产业(yè)的(de)区位分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有利于生物光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带(dài)来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇(huì)，海水(shuǐ)发生搅动或(huò)冬(dōng)季海(hǎi)水上泛(fàn)，营养盐(yán)类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市(shì)几(jǐ)何中心，商业活动范(fàn)围大──一般以零售(shòu)为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高(gāo)速公路(lù)边缘或街角处，交通便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便民最优──建在居民(mín)住(zhù)宅(zhái)区内，由多种营业点组成(chéng)

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优(yōu)越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超(chāo)市，大(dà)操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风扇(shàn)齐(qí)全，供水供电及时；餐厅饭菜物美价廉(lián)，口(kǒu)味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台(tái)设(shè)睁判计(jì)合理，环境(jìng)质量好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研究生(shēng)，高级教师多，全(quán)部是(shì)本科以(yǐ)上学(xué)历，教(jiào)学水平(píng)高，经验丰富，管理先进，现(xiàn)代化设备丰富。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB