近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负责人(rén)，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这是去年十(shí)一期间(jiān)的事(shì)情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术(shù)c42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式一直非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示，在(zài)「扶(fú)摇」的(de)加持(chí)下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年(nián)将实现自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降(jiàng)，整车(chē)硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也一(yī)直(zhí)在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研发(fā)投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 20c42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式0; line-height: 24px;'>c42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式23 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会(huì)后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽(qì)车梳(shū)理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南(nán)岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻(fān)在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并及(jí)时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故(gù)并(bìng)出现人(rén)员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生时(shí)，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车(chē)主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆故障人员(yuán)发(fā)生(shēng)碰撞，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)售后工作人员(yuán)表示：车(chē)主下地库时超(chāo)速(sù)，车速(sù)达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地面(miàn)没有附(fù)着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出置评。

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