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中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗

中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗 多次错别字、数据颠倒…招股书实在没眼看,中航证券投行项目一枝独苗,却错漏百出

  招股书中出现低级错(cuò)误好像已经(jīng)不是(shì)新鲜事。伴随(suí)着注册(cè)制(zhì)改革的(de中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗)全(quán)面(miàn)实(shí)行(xíng),IPO信披质量(liàng)问题逐渐成为(wèi)市场关注的焦点之一。

  浙江(jiāng)泛(fàn)源(yuán)科技有限公司(以(yǐ)下简称“泛源科技”)最新披露了第一轮审核问询(xún)回复。泛源科技主要业务为汽车(chē)关键(jiàn)零部件的加工制造服务(wù)及(jí)产(chǎn)品生(shēng)产销售,拟创业板(bǎn)IPO上市,保荐券商为中航证券(quàn)。根(gēn)据问询的相关文件(jiàn)显(xiǎn)示(shì),泛源科技(jì)招股书(shū)中存在(zài)释义(yì)不清、前后(hòu)表述不一(yī)致、多(duō)次出现错别(bié)字(zì)等错(cuò)误。

  泛源科(kē)技(jì)IPO被问询,存(cún)在错别字、释义不(bù)清等(děng)问题

  去年(nián)10月,泛(fàn)源科技创业板IPO审核(hé)状态更新为“已问询”。据(jù)首轮问询(xún)的相关文件显示:招股说明(míng)书多次出现的T公司,未在释(shì)义中进行(xíng)说明;同行业可比公司(sī)中,敏实(shí)集(jí)团与(yǔ)敏实股份是否为同一(yī)家公司,如(rú)是,招股说明书第(dì)165页和第172页披露的敏(mǐn)实集(jí)团(tuán)净利(lì)润金额存在差异;招股说明书中存(cún中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗)在(zài)多处(chù)错别字。

  多(duō)处低级错误屡屡出现,深交所表示,请发行人及(jí)保荐(jiàn)人对(duì)前(qián)述内(nèi)容进行调(diào)整,完善信(xìn)息(xī)披露(lù)的(de)准(zhǔn)确性和前后(hòu)表述(shù)的一(yī)致性,切实提(tí)高(gāo)信(xìn)息披露(lù)质量;请(qǐng)发行(xíng)人(rén)、保荐(jiàn)人诚实守信、勤勉尽责(zé),全面(miàn)核对(duì)申请(qǐng)文件信息,保证申(shēn)请文件信息披露真实、准确、完整(zhěng)。

  对(duì)于出现(xiàn)的问(wèn)题,发行人及(jí)保(bǎo)荐(jiàn)人进行(xíng)了(le)整(zhěng)改并于近日(rì)一一(yī)作出了回(huí)复。

  发(fā)行人及保(bǎo)荐人已在招股(gǔ)说明(míng)书“释义”一节(jié)中补充“T公司”释义为(wèi)“一(yī)家总部位于美国的全球知名新(xīn)能源汽车生产制造厂商,系本公司产品终端应用整车制(zhì)造(zào)商。”

  发行人及(jí)保荐人已在(zài)招股说明书中将“敏实集团”、“敏实股份”统一为“敏实集团”,上(shàng)述两种称谓实指同一家公司(sī),即香港上(shàng)市(shì)公司敏实集(jí)团有限公(gōng)司。

  发行(xíng)人表示(shì),招股(gǔ)说明书第(dì)165页和第172页(yè)披露的(de)敏实集团净利润金(jīn)额存在差异,系(xì)“净利润”与(yǔ)“归属于母(mǔ)公司股东净利润”数据(jù)颠倒,已(yǐ)将两处统一调(diào)整为净利(lì)润15.79亿元(yuán)。

  发行人及保荐人对招股书全文内容进行了逐一自查,对招股说明书中存在的错(cuò)别字、披露不准(zhǔn)确(què)、前(qián)后表述(shù)不一(yī)致等问题进行了(le)规范,切实提高信息披(pī)露质量。

  据中航(háng)产融2022年年报显示(shì),报告期内,其子(zi)公司中航证(zhèng)券实(shí)现(xiàn)营业总收(shōu)入20.68亿元(yuán),同比下滑8.14%,实现净利润(rùn)5.5亿元,同比下滑32.04%。目前,中航证券只有泛源科技1家在审的IPO项目,且(qiě)被交易所点名执(zhí)业质量(liàng)问题。

  招(zhāo)股书(shū)低级错误(wù)屡见不(bù)鲜

  这种情况并不(bù)少见。同(tóng)月,申报(bào)创业板(bǎn)IPO的迈百瑞(ruì)及华泰(tài)联合保荐代表人、安(ān)永华(huá)明(míng)会计师事务(wù)所签字会计师(shī)收(shōu)到(dào)深(shēn)交所监管(guǎn)函,原因(yīn)是公司的申报材料中写错正负号。IPO招股书中(zhōng),迈(mài)百瑞2019年相(xiāng)关股(gǔ)份支(zhī)付费用“-1.93亿元”被错误披露为(wèi)了“1.93亿元(yuán)”,导致当(dāng)年非经(jīng)常性(xìng)损益(yì)、扣非后净利润计算和披露(lù)错误(wù)。小小的一个负号(hào)的(de)错误(wù),使(shǐ)披(pī)露(lù)的金额差异(yì)巨大。迈百瑞在首份(fèn)申报稿的第一张财务报表中便存(cún)在这一差错,经(jīng)手了三方核查却仍(réng)未被发现。

  今(jīn)年1月,同样是申报创业板IPO的晶宇(yǔ)环境披露了第二(èr)轮反馈问询回复,据相关文件显示,发行人及(jí)中介机(jī)构(gòu)首轮(lún)问询回复(fù)中(z中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗hōng)多(duō)个问题未按照题干要(yào)求回答(dá),且申报时提(tí)交的招股说明书与(yǔ)首轮问询(xún)回(huí)复后(hòu)更新的招股(gǔ)说明书中多(duō)处信息披(pī)露不(bù)一致。同时,除问询中涉及的修改项外(wài),还(hái)存在(zài)数据统计、笔误等原(yuán)因,导致(zhì)首轮申请文件存在部分错误。记者统计发现,涉及的(de)相关错误修订(dìng)高达(dá)20项。如此(cǐ)多的信息(xī)披露(lù)瑕(xiá)疵,招商证券作为保荐机(jī)构(gòu)压(yā)力不小。目前(qián),该公司审(shěn)核状(zhuàng)态已变(biàn)更为终止。

  在2022年已完结(jié)的IPO项目中,也有不(bù)少(shǎo)招股书存在低级错误,被上市委(wěi)员会问询。

  东北证(zhèng)券保(bǎo)荐亿能(néng)电力(lì)IPO项目招股书中公开承诺(nuò)的履行情(qíng)况、风险(xiǎn)因素与(yǔ)董监高变动与(yǔ)薪酬等(děng)信(xìn)息披露不准确、不充分,存在(zài)较多的文字错误、行文不规范(fàn)、描述(shù)不(bù)准确等问题,被质疑中介机构的执(zhí)业质量(liàng)。

  申万宏源保荐的(de)灿(càn)能电(diàn)力IPO项目,在(zài)首轮问询回(huí)复中保(bǎo)荐机(jī)构未就问询函提(tí)到(dào)的10余处问题发(fā)表核查意见,且(qiě)部分问题(tí)未充分(fēn)核查或(huò)论证,被(bèi)上(shàng)市委员会(huì)质疑中介机构执业(yè)质(zhì)量。

  西(xī)南证券保荐克莱特IPO项目(mù)的招(zhāo)股书未(wèi)就产品的资质认证情况进行说明,被(bèi)上市委员(yuán)会问询。会计差错更正时未进行部分细项的详细说明。申报文件(jiàn)存在多处前后不(bù)一致、内(nèi)容简单重(zhòng)复、表(biǎo)述错误等问题,申报文件质(zhì)量较差(chà)。

  中介(jiè)机构(gòu)执业质量亟需加强

  低质量的公开信息披露会对投(tóu)资(zī)者(zhě)造(zào)成误导,也体现了第三方(fāng)机构的“不够走心”。在全面注册制的(de)大环境下,信息披露(lù)越来越重要。保荐中介机构作为“看门人(rén)”,部分券商(shāng)保荐却(què)未做(zuò)到尽职尽责(zé),面对(duì)招股书中频频出现的(de)低级错误“带病闯关”,使(shǐ)得(dé)部(bù)分IPO项目“一撤(chè)即否(fǒu)”,屡次(cì)被(bèi)问询(xún),一定程度上(shàng)影响(xiǎng)了IPO的(de)严肃性和中介机构的专业(yè)性。

  监管(guǎn)部门在(zài)近年来加强对券商(shāng)“看门人”的处(chù)罚力度。早在2022年12月(yuè),中国证券业(yè)协(xié)会发布《证券(quàn)公(gōng)司投(tóu)行业务(wù)质(zhì)量评价方法(试行)》,券(quàn)商投行的(de)质量大考迎来(lái)细化(huà)标准。这也是(shì)证券(quàn)业首个由官方组织制定发(fā)布,并(bìng)聚焦于投行业务质量的考核方(fāng)案。监管部门对投行业务的(de)关注(zhù)程度(dù)可见一斑(bān)。据该办法(fǎ),申报(bào)文件(jiàn)存在(zài)低级(jí)错误、数据错误(wù),问询回复不到位均将被扣(kòu)分(fēn)。

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