金(jīn)融界5月9日消息 乘联(lián)会(huì)发布《202023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗23年4月份全国乘用(yòng)车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的(de)2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆(l2023年真的有僵尸病毒吗，丧尸病毒真的存在吗iàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车(chē)行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力(lì)太大。尤其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心(xīn)理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望(wàng)心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六老款车型的延期(qī)销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企的部(bù)分车(chē)型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受供(gōng)应链不(bù)稳定因素(sù)干扰，5月(yuè)销量同比变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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