中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制约新能正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角源汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基(jī)础设(shè)施。

　　中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角从(cóng)2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场(chǎng)上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价走势周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电(diàn)流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心零部件价(jià)值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大(dà)功率趋(qū)势，充电模块有望迎(yíng)来(lái)量利(lì)齐升(shēng)。从需求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率(lǜ)将进一步提升，进(jìn)而提(tí)升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部(bù)件，直接影响充电效(xiào)率和充电安(ān)全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报(bào)中指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块为核心(xīn)的零部件生(shēng)产制造(zào)，代表(biǎo)企业有(yǒu)通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充(chōng)电模块应用于直流正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下(xià)游(yóu)是运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于(yú)充电模块的(de)生产技术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要(yào)求，目前主要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的(de)发(fā)展(zhǎn)趋势(shì)，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入(rù)充(chōng)电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计，在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所(suǒ)布局的(de)A股(gǔ)上市公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如下：

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