金融界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车市(shì)场分析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等地疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来(lái)累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(d事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼ài)来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经(jīng)营事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼质量(liàng)的关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降(jiàng)价(jià)的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘联会与社(shè)会(huì)各(gè)界共同呼(hū)吁的(de)国六老款车(chē)型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此(cǐ)5月车企的部(bù)分车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同期销量(liàng)表事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼现受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化或继续呈现宽幅(fú)增长。

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