美(měi)国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能(néng)成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那(nà)一刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败(bài)

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美(měi)国“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最大(dà)运载(zài)火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物(wù)理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直(zhí)受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　阅历是什么意思c="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421150610736.jpg">

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好(hǎo)像变得触(chù)手可(kě)及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射(shè)成(chéng)功率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了(le)非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞(fēi)行测试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队表示(shì)了(le)祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次(cì)任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是(shì)从接(jiē)连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有5％都(dōu)算是(shì)不错的了，所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几(jǐ)年前(qián)，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮语，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的(de)钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行的(de)价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX阅历是什么意思在(zài)激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wè阅历是什么意思i)什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就可(kě)以发射3次(cì)，“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至(zhì)最少可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发(fā)射(shè)费(fèi)用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每次(cì)发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者(zhě)是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎比的一(yī)家(jiā)投资公司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资数额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美元(yuán)，其(qí)将成为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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