6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车(chē)新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下(xià)来(lái)各(gè)自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的(de)成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论是(shì)订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时(shí)间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造(zào)了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲(yù)向年销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极(jí)氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝(l晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里án)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大(dà)规模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下半(bàn)年(nián)晓之以情,动之以理的意思是什么，晓之以理,动之以情出自哪里迎来爆发。

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