美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人(rén)民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历(lì)史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此(cǐ)前(qián)保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们(men)的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一(yī)直受到发射工具性能(néng)的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的发(fā)射(shè)成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动(dòng)规模(mó)化生产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资(zī)运送到(dào)火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未(wèi)来好像变(biàn)得触手可及了。

　　不过(guò)一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发(fā)射前(q阅历是什么意思ián)约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问题(tí)因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好像也不(bù)能(néng)完全算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测(cè)试(shì)发射吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快(kuài)报梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材(cái)料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都算是不错的了(le)，所以业界对项目失败(bài)习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射(shè)失败。如果按各国航天(tiān)业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空(kōng)见惯(guàn)的正(zhèng)常节奏，成(chéng)功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年(nián)已经可(kě)以执行载人计划(huà)。

　　目前看(kàn)来(lái)，现实与理想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元(yuán)到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在2016年提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链”计划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为全(quán)球用户(hù)提供宽(kuān)带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送(sòng)上月球的(de)着陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而出(chū)的(de)主要原因(yīn)，在于(yú)其运输量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了(le)争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所(suǒ)以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用，这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每(měi)次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮(lún)注资(zī)，投(tóu)资者是沙(shā)特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融(róng)资(zī)总(zǒng)额高达98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了(le)发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作(zuò)《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥(mí)足(zú)珍贵(guì)。

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