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含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式

含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式 99元的机票,春秋怎么赚钱?

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  东(dōng)航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的(de)2022年(nián),这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空,但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万元,成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一家低价(jià)航(háng)空,怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)?还是(shì)凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大(dà)多时候,春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜(yí),甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但(dàn)是,机票(piào)价格打(dǎ)这么(me)低(dī),怎么(me)保证自己的利润呢?春秋(qiū)可(kě)太(tài)会了,我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票(piào)的(de)价格,那是太(tài)正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù),没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人(rén)家(jiā)赚了托运费,怎么都不(bù)亏(kuī)~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏钱(qián含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式)!想喝(hē)杯饮料(liào),得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子(zi),还(hái)是得掏(tāo)钱;甚至你还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票(piào)是(shì)便(biàn)宜,但你(含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式nǐ)一(yī)上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的(de)终极致(zhì)富密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这(zhè)省下来的都(dōu)是小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么(me)在疫(yì)情笼罩的2021年(nián),别(bié)人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成(chéng)短(duǎn)途高频的直航,这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的(de)日(rì)使用率。也就是说,只(zhǐ)要飞(fēi)不死(sǐ),我就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时,我一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的三(sān)年里,春秋(qiū)航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

  对(duì)于春秋(qiū)来说,在保(bǎo)证成本的基础上(shàng),我能(néng)多(duō)卖一张是一张,要是民(mín)航允许的话,我(wǒ)连(lián)站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三(sān)线城(chéng)市,为什么?因(yīn)为非核(hé)心城市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴,这个也是春秋赚钱(qián)的(de)门(mén)路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助,如(rú)果(guǒ)减去(qù)这一块的(de)话,春秋的(de)亏损(sǔn)可是(shì)达(dá)到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些年(nián),春秋的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ),比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋(qiū)香(xiāng)觉得啊,要是春(chūn)秋(qiū)还继续走之前的老路,搞(gǎo)得春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择,那还(hái)能走远(yuǎn)吗?

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