国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是(shì)每公里5毫克，但(dàn)京(jīng)五(wǔ)和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来(lái)，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国(guó)V排放(fàng)标准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放标准的车型不(bù)得进(jìn)京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放标准被提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油的硫含量控(吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法kòng)制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品(pǐn)标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型(xíng)柴油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为(wèi)了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其(qí)中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染物排(pá吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法i)放标准，即(jí)国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和(hé)悬浮粒子(zi)等(děng)机(jī)动车排(pái)放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车(chē)污(wū)染减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的(de)排放(fàng)法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一(yī)致性(xìng)排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准

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