春(chūn)风(fēng) clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大(dà)的。关于春风(fēng) clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声音为什么这么(me)难听，春风250声音怎(zěn)么样，春风150nk声音大吗，春风(fēng)700clx声(shēng)音等(děng)问题(tí)，农商(shāng)网(wǎng)将为你整理以下的生活(huó)知识：

春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂(zá)牌车。春(chūn)风是中国的(de)摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥(qiáo)动(dòng)力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发(fā)动(dòng)机、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的科技(jì)实(shí)业型民营股(gǔ)份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常(cháng)的(de)摩(mó)托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡(xún)逻、客货(huò)运(yùn)输等，也用作体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托车(chē)分为街车、公(gōng)路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德(dé)国人戈特利(lì)伯戴姆勒将(jiāng)一台(tái)发(fā)动机安装到(dào)了一台框架(jià)的(de)机器(qì)中，世界上第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车运动则是一种军事体育(yù)项目，是以(yǐ)摩托车为器具的(de)一种竞技运动，分(fēn)两(liǎng)轮(lún)和三轮两种车型(xíng)，每种车型(xíng)按发动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风(fēng)clx250值得入手么

　　值不值(zhí)得看自己的(de)需(xū)求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的(de)老(lǎo)平台了，配合(hé)滑动离合(hé)的SR也(yě)卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱(xiāng)结构有一(yī)定的优化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看(kàn)到(dào)官方消息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光(guāng)同开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常(cháng)赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就(jiù)是(shì)视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒(fèi)的(de)也小，但是(shì)比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置，我一个山(shān)东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是(shì)春(chūn)风(fēng)250平(píng)台的通用设计，这个没(méi)什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车(chē)架(jià)钢(gāng)材更换(huàn)了(le)重(zhòng)量更轻的，但是这个(gè)官方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意(yì)也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第二层，开关每次(cì)都按不到(dào)，我不习(xí)惯（无力吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人(rén)都有数，其(qí)他(平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思tā)交通比较好的(de)城(chéng)市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油(yóu)热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不(bù)在(zài)乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能(néng)简单(dān)试(shì)一下，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防(fáng)水(shuǐ)，喜不喜欢看个人。

　　建议淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的(de)问

　　八、动力(lì)方面(miàn)依(yī)然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其(qí)他交通比较好的城市可(kě)能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道(dào)250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家和(hé)车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐槽(cáo)那(nà)个(gè)街车手把，不伦不类，可(kě)能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细(xì)看。

　　不(bù)会太好也不会太差(chà)，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列(liè)特色的(de)小排车(chē)，车(chē)身大小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种(zhǒng)打工人(rén)每天上(shàng)下班通勤，仅区别(bié)于(yú)NK 和(hé)SR的(de)风格。

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