翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗

　　近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开(kāi)辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的(de)事情，而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化(huà)的(de)技术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开(kāi)表(biǎo)示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布(bù)会并发(fā)布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型(xíng)适配(pèi)成(chéng)本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话(huà)会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更(gèng)多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时，成本(běn)大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年(nián)将实(shí)现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)广东省高(gāo)质(zhì)量发(fā)展大(dà)翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入(rù)，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术(shù)架构(gòu)发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾驶没(méi)识(shí)别到前方车(chē)辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立案处理(lǐ)，门(mén)店第一时(shí)间已(yǐ)前往(wǎng)现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事故(gù)调查，持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处(chù)理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评(píng)。

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