起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前(qián)20分(fēn)钟(zhōng)能(néng)登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下(xià)的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续，不能(néng)再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际(jì)航班值机柜台截(jié)止办理手续(xù)的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系(xì)列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障(zhàng)链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

办理登机(jī)牌有(y一周期是什么意思是多少天ǒu)哪些方式

　　我们最常用的(de)方式就是(shì)直接(jiē)去(qù)机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效身份(fèn)证件到(dào)柜台办理，一般国(guó)内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们(men)时间(jiān)有(yǒu)点紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通的网上(shàng)值机业(yè)务来办(bàn)理了(le)，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录(lù)航空公司官(guān)方网站的(de)网上值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可(kě)以在(zài)机场候机大(dà)厅通过(guò)自(zì)助值机设(shè)备来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在(zài)有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离(lí)、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)一周期是什么意思是多少天被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有任何一个环节(jié)来(lái)不及都(dōu)会导致(zhì)航班延(yán)误。

没有(yǒu)在规定时间换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记(jì)处、承(chéng)运人售票处或(huò)承(chéng)运人(rén)地面服(fú)务(wù)代理人(rén)售(shòu)票(piào)处(chù)办理(lǐ)误机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的条(tiáo)件下予以(yǐ)办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班(bān)规定离站时间前72小时以内(nèi)变(b一周期是什么意思是多少天iàn)更过航班(bān)、日期(qī)，旅客应交(jiāo)付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的(de)旅客(kè)，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要(yào)求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞(fēi)前的(de)半个小(xiǎo)时左右就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于(yú)停止登机(jī)的时间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的(de)航空(kōng)公司的规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止办理(lǐ)登记手续，所以乘客需要提前(qián)到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机手(shǒu)续。

　　一(yī)般来(lái)说，国内的(de)航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右(yòu)到(dào)达机场(chǎng)，时(shí)间(jiān)比(bǐ)较充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起飞前的一个半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登(dēng)机手续(xù)了(le)。

　　拿到(dào)登机(jī)牌(pái)之后(hòu)，还需要(yào)再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪(làng)费一(yī)定的(de)时间，过了安(ān)检之后才可以前(qián)往(wǎng)登(dēng)机(jī)口等(děng)候上飞机。

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