近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车联(lián)系(xì)到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情，而(ér)且当时驾车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通(tōng)事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的(de)研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研(yán)发(fā)投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构(gòu)发布(bù)会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒(m五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服éi)体采访(fǎng)时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆(liàng)前方(fāng)环境的观(guān)察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门(mén)已立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时(shí)间已前往(wǎng)现(xiàn)场协助(zhù)处理(lǐ)。将全(quán)力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故(gù)调(diào)查，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协(xié)助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附(fù)着(zhe)力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未(wèi)对(duì)此事作出(chū)置(zhì)评。

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