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　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大(dà)利的超(chāo)级跑车品牌，而Zonda则是(shì)帕加尼(ní)其中一款(kuǎn)车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下(xià)的车型命(mìng)名，而(ér)Zonda则是一(yī)股在安第斯(sī)山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全(quán)球限(xiàn)量五辆(liàng)。

社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面　　大家都知道汽车车身骨(gǔ)架通常都是由钢铁或(huò)者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是(shì)采用质量更轻强(qiáng)度(dù)更高的(de)碳钛材料制作，所以全车的(de)重量只有1210kg。

　　再加上一台(tái)可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的黎(lí)巴(bā)嫩(nèn)公司设(shè)计(jì)制(zhì)造(zào)，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天(tiān)津车展上(shàng)展售时的售价高达1077万(wàn)美元，约合人民币7458万。

　　这么昂(áng)贵的车据说目前(qián)有六辆在沙特土豪(háo)手里，还有一辆在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六缸发动机，最大马力(lì)770匹，百公(gōng)里加(jiā)速只要2.8秒，最高车速3社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面95km/h。

　　3、法(fǎ)拉利(lì)250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利与二十世(shì)纪六十年代时生产(chǎn)的(de)一款跑车，因(yīn)为250GTO在多项世界赛事(shì)中(zhōng)赢得(dé)了冠军(jūn)，所(suǒ)以这款(kuǎn)车便集(jí)结了(le)一(yī)身(shēn)的荣誉头(tóu)衔。

　　目前这款车(chē)已经升级(jí)为(wèi)收藏(cáng)级别车型，一(yī)辆250GTO在美国圆石滩车展(zhǎn)上(shàng)以4840万美元(社会公益活动包括哪些，公益活动包括哪些方面yuán)的(de)价(jià)格拍卖(mài)成交(jiāo)，折合人民币约3.35亿，刷新(xīn)了(le)汽(qì)车拍(pāi)卖(mài)价格的(de)最高记(jì)录。

　　4、劳斯(sī)莱斯(sī)银魅

　　劳(láo)斯(sī)莱斯(sī)银(yín)魅是一款(kuǎn)实实在在(zài)的老爷车(chē)，于1906年发(fā)布并在1926年停产，当(dāng)时(shí)生产的(de)目的(de)主要是供给英国皇(huáng)室使(shǐ)用，所(suǒ)以总共的产量非常少只有7874辆，而现存的还不到十(shí)辆(liàng)。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰(lán)博基尼毒药(yào)是兰博基(jī)尼(ní)公司于2013年推(tuī)出的一款纪念版车型(xíng)，按照兰(lán)博基尼的传统，Veneno的名称取自于西(xī)班牙斗牛(niú)史上最快的斗牛，而Veneno的(de)中文(wén)意(yì)思是毒药。

　　兰博基尼(ní)毒药搭载的(de)是Aventador同(tóng)款(kuǎn)的6.5L V12自吸(xī)发动机，最大马力750匹，极(jí)速(sù)可达(dá)354km/h，百(bǎi)公(gōng)里加速(sù)只要2.8秒。

最贵(guì)的车(chē)是(shì)什(shén)么牌子(zi)的？

　　世界上(shàng)最贵(guì)的车第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是一款在(zài)1906年至1926年(nián)之间生(shēng)产的老(lǎo)爷车，当时主要是供给英国皇室(shì)使用，所以产量很低(dī)只有7874辆，而现存的也不过十辆。

　　银魅(mèi)的(de)名(míng)称来自其车身上大(dà)面积的银(yín)色配件，行驶时如同(tóng)一道银色(sè)的魅影。

　　劳斯莱斯魅影搭载(zài)的是一台7036cc的六缸发动机，最(zuì)大可以(yǐ)输(shū)出49匹(pǐ)马(mǎ)力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆雹斯(sī)魅影的销量不断下跌，最终停产并(bìng)由劳斯莱(lái)斯幻影取代。

　　时至今日，这款老爷车已经变(biàn)成族源帆了极具收藏价值的(de)车型，据(jù)估计其收(shōu)藏价值已(yǐ)经超过了15亿元，足(zú)以位居世界上最贵的车排(pái)行榜(bǎng)第(dì)一名(míng)。

　　其他比较贵的(de)车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是(shì)于2005年推出的(de)概念车型，作为兰(lán)博(bó)基尼(ní)盖拉多的原(yuán)型在(zài)当(dāng)时(shí)的日内瓦车展(zhǎn)上亮相(xiāng)，目(mù)前兰博基尼爱马(mǎ)仕目前存(cún)放于兰博(bó)基(jī)尼博物馆。

　　实际上兰裂颤(chàn)博基尼Concept S并(bìng)非兰博基(jī)尼(ní)与爱马仕合作生(shēng)产的(de)车型，并(bìng)且(qiě)作为一(yī)款概念车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报价(jià)，所以3.8亿的(de)报(bào)价更多的是网(wǎng)上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不(bù)会(huì)让人惊(jīng)讶，因为其量产车型兰博基尼(ní)盖亚(yà)多实在是(shì)太完(wán)美了。

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