中(zhōng)共中央政(zhèng)治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽(qì)车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(y抓蚯蚓真的能赚钱吗uè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩(zhuāng)销(xiāo)量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价(jià)值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受(shòu)益(yì)于充电桩建设抓蚯蚓真的能赚钱吗trong>加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量角度(dù)看，预计(jì)直流桩在(zài)充电桩建设中的占比以及单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一(yī)步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模(mó)块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单(dān)品价(jià)值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是(shì)直流(liú)充电桩最核心(xīn)的部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充(chōng)电(diàn)效率和充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电(diàn)模块(kuài)为(wèi)核心的零部件生产制造(zào)，代表(biǎo)企业有通合(hé)科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设(shè)备产业链(liàn)来看，上游是(shì)生产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充(chōng)电设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生(shēng)产商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商；下游是运营服务(wù)商(shāng)及终(zhōng)端客(kè)户(hù)，包括换电站、充电(diàn)站、新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)厂商及配(pèi)套(tào)运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报(bào)中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备(bèi)通信要(yào)求，目前主要(yào)以具备一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着(zhe)充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子(zi)公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市(shì)占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布(bù)局的(de)A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

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