国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

　　关于国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别以及国v与国(guó)vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是(shì)国6标准，国v是不是国4，国(guó)v是不是国五的意思等问题，小编将为你整理以下的(de)生活(huó)小知识：

国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是印(yìn)度数(shù)字）传入(rù)之(zhī)前(qián)使用的一(yī)种数(shù)码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代(dài)的是(shì)国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放(fàng)标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此排放标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被(bèi)提上了(le)议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市(shì)环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动(dòng)车排(pái)放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前(qián)发布(bù)，主要考虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车和中型柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的，其(qí)中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物(wù)等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。<1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT/p>

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车(chē)污染物(wù)排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次(cì)标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共(gòng)同(tóng)加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿认可，排(pái)放指令是(shì)EEC或(huò)EU参(cān)与国(guó)强(qiáng)制实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）。1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CTp>

　　参考资料来源：百度百科-国家(jiā)第五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT