比(bǐ)亚迪(dí)收购易(yì)安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出(chū)关于(yú)易安财险变更股东的批复。银保监会同意(yì)比亚迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保(bǎo)监会批(pī)准成立的国内四家(jiā)专业(yè)互联网(wǎng)保险公(gōng)司(sī)之(zhī)一，在2020年7月因偿付能(néng)力不达(dá)标等原因被(bèi)银保监会接(jiē)管(guǎn)。2022年7月接管(guǎ假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字n)期结束后，银保(bǎo)监会原则同意易安财险进入破(pò)产程序，比亚迪以战略投资者(zhě)的身(shēn)份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此前对于特(tè)斯(sī)拉进军保(bǎo)险业务，巴菲(fēi)特曾(céng)点评称，“汽车公司开展保险(xiǎn)业(yè)务的难度(dù)不(bù)亚(yà)于保险公司跨(kuà)界(jiè)去做汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值(zhí)得业内持(chí)续关(guān)注。

　　来看详情——

　　比亚迪(dí)全(quán)盘接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银(yín)保监会此次作出的批复内容：

　　银保监会(huì)表示，同意比(bǐ)亚迪汽(qì)车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让易安财产保险股份(fèn)有限公(gōng)司(sī)10亿股股份(fèn)，持股比例(lì)为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市银之杰科技(jì)股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创(chuàng)资产管理有限公司、北京富(fù)邦恒业科技(jì)发展有限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限(xiàn)公司、山(shān)东(dōng)达能工贸有限公(gōng)司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限公司不再持有易安财险股份。银保(bǎo)监会要(yào)求，易安(ān)财险按照有(yǒu)关(guān)规定办理(lǐ)变更(gèng)手续(xù)。

　　公开(kāi)信息显示，易安财险成立(lì)于2016年(nián)6月，注册(cè)资(zī)本10亿(yì)元(yuán)，是原(yuán)保监会批(pī)准成(chéng)立的(de)国内(nèi)四家专业互联网保险公司之一。易(yì)安财险由银之杰、光汇石油(yóu)等(děng)7家(jiā)公司共同(tóng)发起(qǐ)筹建，彼时(shí)银之杰曾(céng)公告称，议案保险(xiǎn)是(shì)其布局互联网金融生态(tài)圈的重要一环，将充(chōng)分利用现(xiàn)有产业布(bù)局资源(yuán)进行支持。

　　股权结构(gòu)方面，银之杰和光汇(huì)石油分别持有易安(ān)财(cái)险15％股权，其(qí)余70％由“明(míng)天系”相(xiāng)关企业持有。

　　在(zài)成(chéng)立之初，易安财(cái)险业(yè)绩颇(pǒ)佳，成立(lì)首(shǒu)年(nián)即实现盈(yíng)利。但好景不长，易安(ān)财险自2018年起经营状(zhuàng)况(kuàng)开始恶化(huà)，亏损(sǔn)逐年增(zēng)加。截至2022年一季末，易安(ān)财险(xiǎn)资产总计3.34亿元(yuán)，负债(zhài)合计4.62亿元，股东权益为(wèi)-1.27亿元，呈现资不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布(bù)公(gōng)告称，依法对6家金融机(jī)构实施(shī)接(jiē)管，易安财险(xiǎn)正在其中。两年过后，2022年7月，银保监会(huì)发(fā)布《关(guān)于易安财产保(bǎo)险股份有(yǒu)限公司破产重(zhòng)整的(de)批复》称，原(yuán)则同意(yì)易安(ān)财险进入破产重整程序(xù)。

　　同(tóng)期，易安财险管(guǎn)理人对外发(fā)布重整(zhěng)战(zhàn)略投资者招募公告。在易安(ān)财(cái)险(xiǎn)此次招(zhāo)募(mù)中，共有包括比亚(yà)迪在内(nèi)的3家机构报名参与。最终，仅有比(bǐ)亚迪提(tí)交了(le)重整投资(zī)方案(àn)。

　　今年(nián)1月(yuè)底，天(tiān)眼(yǎn)查信息显示，易安财险已(yǐ)获得比亚(yà)迪拟收购款36亿(yì)元，其重整工(gōng)作(zuò)进入尾声。此次银保监(jiān)会的(de)批复(fù)，意味着比亚迪正式(shì)获得易安财险(xiǎn)100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理办(bàn)法》，单一股东持(chí)股比例不(bù)得超过保险公司注册资本的三分(fēn)之一。不过，经(jīng)监管批准参与保险公(gōng)司风险处置(zhì)的(de)公司和机构不受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资获得易安财险100％股权，系(xì)业内少见的全资控(kòng)股保险牌照，将为后续(xù)业(yè)务开展打开(kāi)更多(duō)空(kōng)间。

　　新能源车(chē)企纷纷入局

　　比亚迪(dí)进(jìn)军保险(xiǎn)业的计划并非朝夕，此前已(yǐ)有(yǒu)相关筹备(bèi)。例如，2022年3月(yuè)，比亚迪(dí)保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监(jiān)督管理(lǐ)局批准成(chéng)立，注册资(zī)本5000万元。

　　值得(dé)一提的是，作为互联网保(bǎo)险公(gōng)司，易安(ān)财险的(de)业务(wù)范围(wéi)并不包含车(chē)险(xiǎn)业(yè)务。此前比亚(yà)迪传出收购(gòu)易(yì)安财险消息时，市(shì)场(chǎng)上即(jí)有声音称，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车险经营资(zī)质，围绕新能源汽(qì)车开展保险(xiǎn)业务。不过，该说法并未(wèi)获得比亚迪(dí)方面的证(zhèng)实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯拉进军(jūn)保险业务时，巴(bā)菲特曾点评称，汽车公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安(ān)财险(xiǎn)100％股权后(hòu)，后续(xù)的资质申请及(jí)展业重点(diǎn)值(zhí)得业内(nèi)持续(xù)关注(zhù)。

　　此(cǐ)前有媒体援引知(zhī)情(qíng)人士(shì)消(xiāo)息称(chēng)，对于比亚迪接手易安财险(xiǎn)后究竟(jìng)如何经营，比亚迪方面还(hái)在规划(huà)，还未有很清晰的发(fā)展(zhǎn)战(zhàn)略路径。后(hòu)续比亚(yà)迪还需要在易(yì)安财险董事长、总裁(cái)人选方面下功(gōng)夫(fū)，担任这(zhè)些(xiē)职务需要(yào)思维较为活(huó)跃的人。

　　车企参与车险业务，在假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字业内(nèi)已是常规操(cāo)作。目(mù)前，包括上汽(qì)、广汽、一(yī)汽、东(dōng)风、吉(jí)利等大型汽车厂(chǎng)商都已成(chéng)立或入股了财产险公司及保险中(zhōng)介机构。另外，特(tè)斯拉也(yě)在上海注册成立了特斯拉保险经(jīng)纪有限(xiàn)公司，宝(bǎo)马则于去年(nián)在(zài)北京(jīng)注(zhù)册宝马（中(zhōng)国）保险经纪(jì)公(gōng)司。蔚(wèi)来、小(xiǎo)鹏、理想等(děng)新能源车企也陆续收购(gòu)了(le)保险经纪公司。

　　据银保(bǎo)监(jiān)会披露数据显示，2022年财险公司累计(jì)实(shí)现保费收(shōu)入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收入(rù)达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其(qí)中，新(xīn)能源汽车(chē)保有量的突(tū)飞(fēi)猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能源(yuán)汽车保有量达1310万辆，占汽(qì)车(chē)总量(liàng)的4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另据乘联会方面预计(jì)，2023年(nián)底，新能源汽(qì)车(chē)保(bǎo)有量将突破(pò)2000万辆(liàng)，预计占汽车保有总量的(de)7％。

　　在(zài)此(cǐ)背景下，谋(móu)求切分(fēn)新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来越(yuè)多。特别(bié)是在《新能源(yuán)汽车商业保(bǎo)险(xiǎn)专属(shǔ)条款（试行）》落(luò)地后，新能源车(chē)险(xiǎn)更是成为多家财险公司的发力重点(diǎn)。

　　安信证券研(yán)报指出，相较于传(chuán)统燃油(yóu)车，新能源汽车由于车(chē)辆自身特(tè)性、驾(jià)驶群体、维保费用等(děng)方面因(yīn)素的(de)影响，具有更高(gāo)的出险频率和更(gèng)高的(de)案均赔付(fù)金额(é)，进(jìn)而导致更高的车均保费水平。新能源车整体单均保费相较于传统燃油车平均高(gāo)出21％，尤(yóu)其是购(gòu)置价在10万元至30万元之间的家用新假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字能源车(chē)。

　　据安信证券(quàn)测算，我国新能源(yuán)车险保费规(guī)模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年：5％），成为我国车(chē)险市场的重要组成部分。

　　保险经纪(jì)牌照(zhào)只是构(gòu)建(jiàn)汽车(chē)生态(tài)圈的开始。车企发(fā)力(lì)车(chē)险业务，在(zài)投保、出险、续保、维修(xiū)、理赔等(děng)多(duō)个(gè)场景下(xià)与用户建立连接，进而(ér)重塑(sù)车(chē)企与用户的关系(xì)。对(duì)于汽(qì)车(chē)厂商(shāng)而(ér)言，车辆交(jiāo)付仅(jǐn)是(shì)车企创造价值的起点，将以车险为服务抓(zhuā)手，并开拓更多车后生(shēng)态、车主权益等服务体系。

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