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微信二维码收款限额是多少,个人收款码一天可以收多少笔 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索(suǒ)技术(shù)公司(sī)(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器(qì)未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克曾(céng)宣(xuān)称,首次(cì)发射成本(běn)约30亿美(měi)元,折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻,我们(men)都(dōu)在仰望星空。

  人(rén)类(lèi)历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事(shì),因(yīn)为这(zhè)是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载(zài)火箭”称号(hào)的是(shì)冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可(kě)发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

  据美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测:“假设发射成功(gōng),那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì),天体物理学任务的(de)制定过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的(de)太(tài)空任务(wù)一直受到(dào)发射(shè)工具性能的(de)严(yán)格限制,而20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

  此外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本相微信二维码收款限额是多少,个人收款码一天可以收多少笔当低(dī),一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功,将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn),以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物资运(yùn)送到火星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及(jí)了(le)。

  不过(guò)一向高调的马斯克也说过,其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒,因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克(kè)把期望值定得较(jiào)低,“只要不(bù)炸毁发射(shè)台,那(nà)么(me)我(wǒ)想(xiǎng)我会(huì)认(rèn)为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体(tǐ),但如(rú)果从上述定义(yì)看,本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时,马(mǎ)斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝贺,直(zhí)言(yán)此次任务(wù)为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

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  航天是一门(mén)风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的(de)升(shēng)级(jí)迭代史就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原型(xíng)机,其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计(jì),如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中(zhōng)指出,马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正(zhèng)常节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值提(t微信二维码收款限额是多少,个人收款码一天可以收多少笔í)升,更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事(shì)是(shì)指什(shén)么(me)呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与(yǔ)理想仍(réng)有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的钱景相当(dāng)可(kě)观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等;据预(yù)测到2030年(nián),全球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿(yì)美(měi)元。

  除此(cǐ)之外,马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局(jú)太(tài)空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月(yuè),美国(guó)国家航(háng)空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上月球的着陆器(qì),美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因,在(zài)于其运(yùn)输(shū)量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不(bù)锈钢(gāng)结构设计(jì):相比更贵(guì)的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月,在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng),马斯(sī)克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就(jiù)可以重复(fù)使用,这(zhè)样一(yī)天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器(qì)大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元,甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de),还有其背后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司(sī),此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已(yǐ)经累计(jì)融资29轮,融(róng)资(zī)总额高达98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的私(sī)人企业之一。

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  这是在为什么投资呢?

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  回顾历史,每(měi)一次的想象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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