近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏(péng)汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对(duì)方表示：有人故意拿(ná)普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车行业(yè)的分水(shuǐ)岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型(xíng)研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部(bù)件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性(xìng)能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力(lì)系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也(yě)一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高(gāo)质量发展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德驾驶处于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现不精益求精下一句是什么意思，精益求精下一句是什么德如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC（车道(dào)居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发(fā)生时(shí)，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤(shāng)亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立(lì)案处理，门(mén)店第(dì)一(yī)时间(jiān)已前(qián)往现场协助处理。将(jiāng)全力(lì)配(pèi)合相(xiāng)关部门进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户(hù)处(chù)理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表示：车(chē)主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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