柴油(yóu)结腊(là)加(jiā)热后为什么(me)结腊不化？柴油(yóu)结腊加热后结腊不化是(shì)因为(wèi)加热温度(dù)没有到达能(néng)让其溶(róng)解的温度，再加热即可的(de)。关于柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么结腊不(bù)化以(yǐ)及柴油结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊(là)不化，柴油结腊怎样处(chù)理(lǐ)，柴油冬(dōng)天结蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴油车(chē)结(jié)腊怎样办(bàn)等问题，农商网将(jiāng)为你收拾以下(xià)的(de)日子常识：

柴油能够直接点着(zhe)吗(ma)

　　柴(chái)油是不能够直接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点着,一般的(de)火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的沸(fèi)点(diǎn)高(gāo),需求加压才干点着。

　　因为柴(chái)油的燃(rán)点比汽油(yóu)的燃点低,在内燃机中,柴油可采(cǎi)用紧缩发(fā)生的热量即可到达燃点,而汽油机(jī)在一般紧缩比下(xià)难到达其燃点,只(zh正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢ǐ)能采(cǎi)纳(nà)电火花(火花(huā)塞)去点(diǎn)着。

柴油结腊加热后为什么结腊不化

　　柴油结腊(là)加热后(hòu)结腊不(bù)化是(shì)因为(wèi)加热温(wēn)度没有到达能(néng)让其溶(róng)解的温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号(hào)假如(rú)不适(shì)合运用温(wēn)度区间，发动机中的燃(rán)油体系就可能结蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响(xiǎng)发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油的标号越低，结(jié)蜡的可能性就(jiù)越小。

　　柴油(yóu)，是轻(qīng)质石油产品(pǐn)，杂乱烃类混(hùn)合(hé)物(wù)，为(wèi)柴油(yóu)机燃料，首要(yào)由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化等进程(chéng)出(chū)产的柴油馏分分配而(ér)成，也可由页岩油(yóu)加工(gōng)和煤液化制取，分为(wèi)轻(qīng)柴油(yóu)和重柴(chái)油两大类。

　　广泛(fàn)用(yòng)于大(dà)型车(chē)辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车辆(liàng)、船只的(de)柴油发动机。

　　与汽油机(jī)比较，柴油机热效率高，燃油(yóu)耗费(fèi)率低。

柴油为(wèi)什(shén)么会结腊

　　柴油中含(hán)有一定量的(de)蜡（即正构(gòu)烷烃），当温度(dù)下降时，这些蜡(là)会(huì)逐步分出，并构成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴(chái)油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油在温度(dù)到达浊(正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢zhuó)点的(de)时分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔(róng)点是(shì)白腊(là)烃以片(piàn)状(zhuàng)或针状结晶分出，这些晶(jīng)体渐渐的增大并(bìng)经过其菱(líng)角相互连接，构(gòu)成三角网状结构，把低熔点的油品吸附(fù)并包裹其间，让油品失掉活(huó)动性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷(wán)烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴(chái)油(yóu)被冷却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白(bái)腊(là)分(fēn)出的时分，就可使柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材(cái)料(liào)：

　　柴(chái)油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号柴油，目前国内运(yù正负数加减法则顺口溜有哪些题目，正负数加减法则顺口溜有哪些呢n)用(yòng)的轻(qīng)柴油(yóu)按凝结点分(fēn)为6个标号，选用不(bù)同(tóng)标号(hào)的柴油应(yīng)首要依据运用时的气温决议。

　　选用柴油的标号假(jiǎ)如不适(shì)合运(yùn)用温度区(qū)间，发动(dòng)机中的燃油(yóu)体(tǐ)系(xì)就可(kě)能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴(chái)油的(de)标号(hào)越低，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非规范柴油含蜡量超支运(yùn)用(yòng)剂量(liàng)不确定，冬(dōng)天更简单结蜡，主张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴(chái)油的专用防凝剂能有用(yòng)下降(jiàng)柴油(yóu)冷滤点和凝点，进(jìn)步(bù)柴(chái)油的(de)低温活动功能。

　　参考(kǎo)材料来历(lì)：百度百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材料来历：百度(dù)百科-柴油

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