6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实(shí)现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是(天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思shì)强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的(de)供应(yīng)量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车(chē)型陆续(xù)启动(dòng)交付(fù)后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售(shòu)，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付(fù)低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在(zài)新(xīn)势力(lì)阵营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付(fù)，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳(wěn)定发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠(huì)政策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大(dà)本(běn)营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不天女散花的姿势是怎样的，男女之间天女散花是什么意思等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月26日(rì)-6月(yuè)30日(rì)，购(gòu)买埃(āi)安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计(jì)交(jiāo)付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强(qiáng)的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发。

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