6月初，国内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新高，其(qí)中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了理(lǐ)想L系(xì)列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设(shè)下新(xīn)目(mù)标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新势力(lì)来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新(xīn)势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付(fù)表现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要(yào)受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车型上(shàng)市(shì)，消费(fèi)者持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册(cè)登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃安的销量(liàng)形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力(lì)度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中(zhōng没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思)极(jí)氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交(jiāo)付(fù)量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新(xīn)产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发。

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