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顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解

顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英(yīng)雄机(jī)长”,除(chú)了28年的(de)飞行经验、强(qiáng)大的(de)责任心和使命(mìng)感,还(hái)有就是(shì)来自家人的支持,尤其是妻子邹(zōu)函,刘传健几乎(hū)把自己大部分的时间(jiān)都放在了飞行事业上,为了(le)保证(zhèng)每一次(cì)飞行(xíng)能够安全降落,对(duì)待工作,他丝(sī)毫不敢松懈(xiè)和怠慢。



  在(zài)妻子邹函眼(yǎn)中刘(liú)传健(jiàn)是(shì)一(yī)个对工作十分认真严(yán)谨(jǐn)的人,甚至可(kě)以说到了苛刻的地步,工(gōng)作中他(tā)绝(jué)对百分之百的(de)付出,此(cǐ)外丈夫也(yě)是一个遇(yù)事(shì)特别镇(zhèn)定的(de)人,和他一起生活过年,从来没见(jiàn)他慌乱(luàn)过,这次能成功处理紧急状况,也(yě)和他平常的努(nǔ)力分(fēn)不(bù)开。

    为了保证(zhèng)每一位乘客的安(ān)全,十年如一,刘传健坚持锻炼身体,只(zhǐ)要一(yī)有(yǒu)时间(jiān)他就泡在健身房(fáng),要么就在小区跑步,因为他(tā)长期飞高原,工作对(duì)身体状态要求非(fēi)常(cháng)高(gāo),只有身体素质过硬(yìng),才(cái)能保证安全完成飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健(jiàn)在(zài)生活中亏欠妻子(zi)和孩子(zi)很多,邹函(hán)说(shuō):“比如说像我生孩子,那(nà)个时候他都在飞(fēi)航班,我(wǒ)生病住院了,他也是在飞航班,还有之前他(tā)爸(bà)爸(bà)过世那天晚上,都(dōu)还在(zài)公司备勤(qín),第二天差不多六点钟起飞的航班,他(tā)都是在公司的(de),都没有见到(dào)爸爸的最后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为飞行(xíng)留下了很(hěn)多(duō)遗憾,但刘传(chuán)健(jiàn)仍然坚(jiān)持不松懈,依旧(jiù)是每次飞行,每个(gè)动作,他(tā)回(huí)家后还会不断总(zǒng)结反思(sī)。



   邹函说:“比如说他有时候觉得(dé)他自己飞得还(hái)不够(gòu)完美(měi)什(shén)么的,他就(jiù)会回来说,今天这个不是很好,然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好一点(diǎn),我要反(fǎn)省一(yī)下,他就会这(zhè)么说,他经(jīng)常都在看书,看那(nà)些手(shǒu)册啊(a),有时候还做做笔记,有时候我都还要笑他,我(wǒ)说你都教员了,你还用学习呀,然后(hòu)他(tā)说,那是当(dāng)然的呀。”

   在(zài)2018年发生那起事件之后,作为妻(qī)子邹函也是后来才知道的,她(tā)后来说这是一件(jiàn)很大的事,他沉着冷静处置得(dé)当,他是我的骄傲;这也是一件(jiàn)很(hěn)小(xiǎo)的(de)事(shì),他只是(shì)去飞了一(yī)个(gè)航班,履行(xíng)了一(yī)个机长应尽(jǐn)的职责。记(jì)得很多年前,一位资深机长跟我(wǒ)说,民航不需要(yào)英雄,我们要(yào)的是安全,作(zuò)为(wèi)一名(míng)飞行员的(de)家属(shǔ),我只(zhǐ)希(xī)望每一次飞行(xíng)都顺利,每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹(zōu)函真的是位了不起(qǐ)的女人,如果(guǒ)没有她在背后默默支持跟付(fù)出,恐怕也就(jiù)没有今(jīn)天的英(yīng)雄机(jī)长。



    在成为(wèi)飞行员之前(qián),刘传健曾入伍当过兵,是中国(guó)空军第二(èr)飞(fēi)行(xíng)学院教练(liàn)员,2006年从部队退役加入四川航空股份(fèn)有限公司,飞行经验达到28年(nián),在(zài)四(sì)川(chuān)往返拉萨飞行不下上百次(cì),这起事件之(zhī)后,刘传健被授(shòu)予“英雄机长”的称号,名副其实,英雄(xióng)事件被传开之后,整个3U8633机组(zǔ)被(bèi)授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健(jiàn)被中国民用航空局、四川(chuān)省人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英(yīng)雄机长”称号并(bìng)享受省(shěng)级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危不惧,挽救(jiù)了119名乘客的生命安全,为了肯定他们的英雄事迹,中(zhōng)国(guó)民用航空局(jú)、四川省人民政府(fǔ)还对“英雄机组”人员进(jìn)行(xíng)了奖励,奖励机长刘(liú)传(chuán)健500万元(yuán),第二机长梁鹏200万(wàn)元奖励,副(fù)驾驶(shǐ)和其他6名机组人(rén)员各顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解100万元。

   其实奖励对于他们来说并(bìng)没(méi)有那么(me)重要,重要的是能够从(cóng)那次事件(jiàn)中脱险,并(bìng)且能够再次重复蓝天,每一次都能够安全降落,民航的待遇一直不(bù)错,因为(wèi)他(tā)们从事的(de)是高压力高风险的高(gāo)危工作,所(suǒ)以(yǐ)薪资(zī)待遇自然(rán)是(shì)相匹配的,机长的(de)工资和(hé)福利(lì)都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一年算起来大概是100多万(wàn),别看薪(xīn)资高,但不是一般人能(néng)够做到的, 尤其是像刘(liú)传健这样常年往返四(sì)川拉萨的,没有一定(dìng)的技术顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解,和过硬的身体素质,是很难完(wán)成任务的(de)。推荐阅(yuè)读更多相关文(wén)章:

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