说(shuō)到韩寒，相(xiāng)信大家对(duì)他的第一印(yìn)象应(yīng)该是一位我国知(zhī)名的青(qīng)年作(zuò)家、导演，他出版过很(hěn)多(duō)畅销的书，并且也拍过(guò)几部热(rè)播的电影。不过很多人并不知(zhī)道，韩寒还有(yǒu)另外一个身份，那便是赛车(chē)手。韩(hán)寒是一(yī)位职业赛车手，被人们称为“玩赛车当中(zhōng)文章(zhāng)写得最好、写文章中车开得最(zuì)好的(de)”，那么(me)韩寒赛车什么级别呢？很多人(rén)对(duì)于韩(hán)寒的赛车水平F几表(biǎo)示质疑，不过在(zài)他十年的赛车生涯中他一共获(huò)得了7座年度(dù)总冠军，这(zhè)样(yàng)的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一(yī)起来了解(jiě)一下上(shàng)述问题吧(ba)。

韩寒于(yú)1982年9月23日出(chū)生(shēng)于(yú)上海市(shì)金(jīn)山区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之后便出版了自己(jǐ)首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的时候(hòu)便销售一(yī)空，曾经在(zài)日本(běn)、台湾、香港以及法国等地出版(bǎn)，销售量超过2000万(wàn)，而韩寒(hán)也因为这(zhè)部小说而名声大噪 。随后出(chū)版的《零(líng)下(xià)一度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都在全国图书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的(de)韩寒开始了他的赛(sài)车生涯，当(dāng)年他代表北京极速(sù)车队参(cān)加了全国汽车拉力锦标(biāo)赛，而他所在(zài)的上海站N组（国际组(zǔ)）则获得(dé)了(le)第六名。在2004年的时(shí)候第一次获得(dé)了亚洲宝(bǎo)马方程式(shì)资格赛冠军。

之后(hòu)韩(hán)寒(hán)还获得(dé)过(guò)CTCC中(zhōng)国房车锦(jǐn)标赛和CRC全国拉力(lì)锦标赛的年度冠军，而这两项赛(sài)事(shì)是经过中汽联审批的，内地级别(bié)最(zuì)高(gāo)的汽(qì)车赛车，关键还是双料的(de)，而他的(de)分站赛(sài)冠(guān)军就更多了，十年里他(tā)一共在国(guó)内赛车赛(sài)事上获(huò)得(dé)了7座年度总冠军，可以说韩寒(hán)现如今(jīn)已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平是(shì)F几的，其实F1是最高等(děng)级的方程式赛车(chē)，F1在现今(jīn)赛车领(lǐng)域(yù)所代表(biǎo)的地位就有如奥(ào)运或(huò)是世(shì)界杯足球赛。而韩(hán)寒是房车(chē)，两种车有(yǒu)本质不同，F1／是所有(yǒu)塞车(chē)中(zhōng)各种(zhǒng)技术(shù)最高标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压端的，也是等(děng)级最高的赛车比赛(sài)。其实(shí)印(yìn)度、巴西有塞纳(nà)、巴(bā)里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是(shì)中(zhōng)国(guó)目前还没有一(yī)个在国际上(shàng)有名(míng)气的车(chē)手。而韩寒他能在国内获(huò)得(dé)场地(dì)赛(sài)和拉力赛的(de)双料冠军，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明了中国汽车运动发展的水平，在(zài)汽车(chē)运动成熟的国家(jiā)，想跨界获得赛车双料冠军(jūn)几乎(hū)是不可能的。毕(bì)竟(jìng)韩寒(hán)融入赛车领域已经比较晚(wǎn)了，在国际上(shàng)想获得(dé)一席之(zhī)地基本是不(bù)太可能的。

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