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行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过(guò)去(qù)的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的亿的(de)时候(hòu),不但不(bù)亏钱,还不声不响的(de)赚(zhuàn)了(le)3911万元,成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天(tiān)怒人怨的(de),但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行,人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀!

  首先第一招:低价引流,附(fù)加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时(shí)把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航(háng)司便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价(jià),春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你看(kàn)它的(de)售费用率只有2.22%,比三(sān)大航低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是,机票价格打(dǎ)这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李托运的价格超过机票的价格,那(nà)是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带(dài)行李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家(jiā)赚(zhuàn)了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有(yǒu)可(kě)能看到(dào)空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说,机(jī)票是便宜(yí),但你一上飞机,哪(nǎ)哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是(shì)春秋(qiū)航空(kōng)的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招:短途直航,提高使用率。这也(yě)是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年,别(bié)人亏损几百(bǎi)亿(yì),春秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实现薄(báo)利多(duō)销(xiāo),春秋(qiū)把大量航(háng)线改(gǎi)成短途(tú)高频(pín)的(de)直航,这样就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说,只(zhǐ)要飞不死,我(wǒ)就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天(tiān)飞(fēi) 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个小时,我(wǒ)一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里,春(chūn)秋航空的(de)客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋(qiū)来(lái)说,在(zài)保证成(chéng)本的基础上,我能(néng)多卖(mài)一张是一张(zhāng),要(yào)是民航允许的话,我连站票都卖。

  而(ér)且,你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线城市,为(wèi)什么(me)?因(yīn)为非核心城市(shì)行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的可以获得较高(gāo)的财政补贴,这个也是(shì)春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利(lì)润为(wèi)3911万(wàn),这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助(zhù),如果减去这一(yī)块的话,春秋(qiū)的亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些年,春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创始人王正华有一(yī)句名言:钱(qián)一(yī)半是赚的(de),一半是省的,春秋(qiū)也的确做(zuò)到了(le)。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复,也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起,比如(rú)吉祥航空、九元航空(kōng)等(děng),秋香(xiāng)觉得啊,要是春秋还继续(xù)走之前的老路,搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择,那还能走远吗?

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