近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对(duì)方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是(shì)去年十(shí)一(yī)期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回(huí)应(yīng)了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的技术(shù)一直(zhí)非常(cháng)重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示(shì)：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏(péng)的研(yán)发能(néng)力会更(gèng)多(duō)体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年(nián)到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一(yī)直(zhí)在加大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在(zài)中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保(bǎo)持对车(chē)辆前方(fāng)环(huán)境的观察(chá)并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月(yuè)，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还(hái)表示：事故发生时(shí)，时(shí)速符合高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部(bù)门已立案处(chù)理(lǐ)，门店第一(yī)时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全力(lì)配(pèi)合(hé)相关部门进行事故调查，持续(xù)跟进后(hòu)续(xù)结果，并(bìng)协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车主反映称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下(xià)地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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