近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来(lái)大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看(kàn)到一些变化(huà)，新车的大形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句灯更(gèng)换(huàn)形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句了造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的(de)。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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