6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的(de)月销位武汉市初中排名表，武汉初中排名一览表前一百居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下(xià)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来(lái)各自(zì)的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续第三(sān)个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启(qǐ)动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会(huì)成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的武汉市初中排名表，武汉初中排名一览表前一百希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八(bā)月份(fèn)的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并(bìng)且(qiě)又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系列优惠(huì)政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成(chéng)注(zhù)册(cè)登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目(mù)前看似(shì)压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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